100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

marc_davis1

Грешка в комуникацията за прегряване на CMAX

Моят Ford CMAX дизел от 2018 г. с 62 000 км прегрява много. Лампата за проверка на двигателя свети и има охлаждаща течност под колата след шофиране, което предполага прекомерно налягане в охладителната система. Получавам и грешка в комуникацията на контролния блок. Нивото на охлаждащата течност и вентилаторът на радиатора са наред. Може ли да е CAN bus кабел, свързване на компонент или софтуерен проблем? Някой друг виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

felix_walter4

Звучи познато. Имам CMAX и миналата година имах подобен проблем със прегряване. Светлината на двигателя беше включена, но не видях течове на охлаждаща течност. Проверихте ли за повреди по кабелите около двигателя? Гризачите понякога дъвчат тези кабели.

(Преведено от Английски)

marc_davis1 (Автор)

Благодаря! Визуално проверих кабелния сноп, но е тясно вътре. Вашият проблем също ли беше комуникационна грешка на контролния блок или нещо друго? Опитвам се да стесня нещата, преди да започна да го разглобявам.

(Преведено от Английски)

felix_walter4

Контролният блок беше виновникът, или така казаха от сервиза. Не съм копал много надълбоко. Бих предложил да го проверите от професионалист. Те ще имат правилните инструменти, за да го диагностицират правилно. Може да спести време и разочарование.

(Преведено от Английски)

marc_davis1 (Автор)

Оценявам прозрението! Бяхте прави. Работилницата откри дефектна кабелна/щепселна връзка към компонент, причиняваща комуникационната грешка. Струваше 95€ за ремонт. Благодарим, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: