Грешка в модула за управление на прегряването на Excursion

Звучи като възможен проблем с комуникацията по CAN шина, което определено може да причини тези симптоми. Прегряването и проблемите с охлаждащата течност заедно със светлината за проверка на двигателя могат да насочат към неизправност на сензора или комуникационна грешка. Опитахте ли да сканирате за конкретни диагностични кодове за неизправности (DTC)? Фактът, че прегрява, ме кара да мисля, че показанията на сензора може да са извън нормата, което води до неправилно включване на вентилаторите или работа на двигателя с бедна смес. Имате ли достъп до инструмент за диагностика на автомобили? Би било полезно да проверите конектора за връзка с данни и дали има корозия по окабеляването.

(Преведено от Английски)

Имам основен OBD2 скенер. Той показва обща 'грешка в комуникацията на контролния модул'. Нищо конкретно освен това. Споменахте CAN шината. Може ли лоша връзка някъде наистина да причинява всички тези проблеми? Откъде трябва да започна да търся дефектна връзка?

(Преведено от Английски)

Лоша връзка в CAN шината или в окабеляването на който и да е контролен модул може да причини тези проблеми, да. Модулите трябва да си говорят. Прекъсването на комуникацията може да се прояви по странни начини. Въпреки това, без конкретни кодове, това е хазарт. Като се имат предвид симптомите и общият код и като се има предвид, че това е по-стар автомобил, най-вероятната причина е дефектен кабел или щепселно съединение. На този етап бих предложил да го занесете в сервиз. Те имат подходящите инструменти за извършване на по-задълбочена автомобилна диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Закарах го в сервиза. Оказа се, че наистина е корозирал конектор на един от контролните модули, причиняващ всякакви проблеми с комуникацията. Почистиха го и замениха къс участък от окабеляването. Обща цена: 95€. Сега работи като шампион.

(Преведено от Английски)