100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

hannahmoon57

Грешка в нагревателя на горивния филтър на Skoda Praktik Diesel

Имам малък проблем с моята Шкода Практик дизел от 2010 г. Разви се неприятният навик да изхвърля грешка в нагревателя на горивния филтър. Симптомите са намалена мощност на двигателя, слаба реакция на двигателя, по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход. Скенерът на ECU показва дефектен кабел или букса на нагревателя. Някакви идеи, преди да започна да разглобявам горивната система?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lilianloewe58

Възможно е самият горивен филтър да причинява загубата на мощност. Кога за последен път го сменявахте? Също така, проверихте ли горивните тръби за завои или запушвания?

(Преведено от Английски)

hannahmoon57 (Автор)

Не съм сигурен относно горивния филтър, но как точно огъната горивна линия би задействала кода за грешка на нагревателя на горивния филтър? Изглежда странно. Възможно ли е запушен горивен филтър да причини грешката?

(Преведено от Английски)

lilianloewe58

Извитата горивна линия беше само предположение, но кодът на грешката, комбиниран с неравномерния ход на празен ход, сочи, че първоначалната ви мисъл е била правилна, а именно дефектна връзка на нагревателя на горивния филтър. Като се има предвид кодът на грешката и симптомите, много е вероятно нагревателят на горивния ви филтър да е дефектен. Вероятно е най-добре да го проверите в сервиз.

(Преведено от Английски)

hannahmoon57 (Автор)

Точно това беше. Проверих кабелите към нагревателя на горивния филтър и щепселът беше корозирал. Почистих го, нулирах кода на грешката и сега работи като нов. Стойностите на инжекторите са се върнали към нормалните, а грубият празен ход е изчезнал. Благодаря за помощта; ремонтът ме струва 95€ за нов щепсел.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: