sarah_raven1
Грешка в нагревателя на кислородния сензор на Fiat Bravo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Fiat Bravo дизел от 2009 г. е имал повтарящ се проблем с индикаторната лампа за неизправност на двигателя, като диагностиката е показала повреда в нагревателя на кислородния сензор и увеличена консумация на гориво. Проблемът е бил предположен да е в дефектна връзка. След консултация с други, му е било препоръчано да провери окабеляването и връзките. Накрая, местен автосервиз потвърди проблема като дефектна връзка, която е била отстранена чрез почистване и презапояване, като по този начин е решен проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sarah_raven1 (community.author)
Добра идея, ще проверя окабеляването. Как мога да разбера кой сензор генерира кода? Паметта за грешки не уточнява. Има ли лесен начин да разбера, без да разглобявам всичко?
(community_translated_from_language)
sarahkoenig64
Без конкретния код е трудно. Ако окабеляването изглежда наред, честно казано, най-добре е да го занесете в сервиз. Те ще имат диагностични инструменти, за да установят точно кой сензор причинява проблема, преди да започнете да хвърляте части по него. Това може да ви спести пари и неприятности в дългосрочен план, дори ако е само за правилна диагноза.
(community_translated_from_language)
sarah_raven1 (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го в местен гараж и бяхте прави. Оказа се дефектна връзка, точно както подозирахме. Почистиха го и го презапоиха. Струваше ми 95€, включително труд. Много съм благодарен!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
sarahkoenig64
Виждал съм това и преди. Проблемите с нагревателя на кислородния сензор са неприятни. Може да е самият сензор или, както казахте, проблем с окабеляването. Проверихте ли окабеляването и връзката на щепсела към сензора? Разклатете ги и вижте дали нещо се променя. Кой сензор съобщава като дефектен? Преди катализатора или след катализатора?
(community_translated_from_language)