emanuel_koenig43
Грешка в налягането на нагнетяване на Fiat Tipo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Tipo от 2017 г. има проблем с контрола на налягането на турбото, което води до светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност, слаба реакция и повишен разход на гориво. Смята се, че потенциална причина е дефектен вакуумен превключвател. Препоръчва се проверка на вакуумните маркучи за течове, а ако проблемът продължава, може да се наложи посещение в сервиз за пусков тест. Дефектният вакуумен превключвател беше потвърден и сменен на цена от 140€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emanuel_koenig43 (community.author)
Благодаря за приноса ви. Не съм забелязал необичайни шумове, но ще слушам по-внимателно. Къде точно беше вакуумната теч на вашата Astra? Засегнат ли беше байпасният клапан?
(community_translated_from_language)
susansturm1
На моята Astra беше спукан маркуч, свързан към байпасния клапан, близо до всмукателния колектор. Честно казано, беше трудно да се установи. Прекарах часове в игра с него, но в крайна сметка просто го занесох в сервиз. Намериха го за минути с димен тест. Ако подозирате вакуумна теч, това може да е и най-добрият ви залог.
(community_translated_from_language)
emanuel_koenig43 (community.author)
Оценявам съвета. Ще проверя по-отблизо вакуумните линии. Ако не мога да намеря източника, ще го закарам в сервиз. Ремонтът струваше 140€; вакуумният превключващ клапан наистина беше дефектен.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?
Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.
Универсален скенер Carly
започвайки от
Не е вашето превозно средство?
Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.
Разходи за ремонт на Carly
Колко ще ми струва ремонта?
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
susansturm1
Имах подобен проблем с моя Opel Astra от 2014 г., въпреки че беше бензинов двигател. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност – цялата работа! Оказа се, че е малък вакуумен теч някъде около всмукателния колектор. Чувате ли необичайни свистящи или съскащи звуци? Може би пренапрежение на компресора?
(community_translated_from_language)