rudolfschulze10
Грешка в сензора за кислород на Jaguar F Type, причиняваща висок разход на гориво
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rudolfschulze10 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си със смяната на кислородния сензор. Срещнах почти идентични проблеми с моя F Type миналата зима – нисък разход на гориво и досаждащата лампа за неизправност. Симптомите съвпадаха точно с това, което сте описали. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Искам да се уверя, че имам добра цена за справка, преди да продължа. Също така ме интересува дали сте имали проблеми с въздушно-горивната смес или други проблеми със сензорите, откакто е решен проблемът? Неточните показания на сензора при мен ме притесняват за потенциални дългосрочни щети, затова е успокояващо да чуя, че вашият е решен успешно.
(Преведено от Английски)
horstraven73
След като видях механика миналата седмица, мога да потвърдя, че проблемът с нагревателя на кислородния сензор е напълно решен. Проблемът се оказа по-прост от очакваното – просто повредена кабелна връзка към сензора, която се нуждаеше от ремонт, а не от пълна подмяна на сензора. Крайната сметка беше 95€ за поправката на дефектната връзка на сензора, което беше много по-малко от това, което първоначално очаквах. От ремонта емисиите на моето превозно средство се нормализираха и лампата за проверка на двигателя остана изгасена. Разходът на гориво също се върна към нормалните си нива. Що се отнася до дълготрайната производителност, не съм имал никакви проблеми със сместа въздух-гориво или проблеми със сензора през месеците след поправката. Двигателят работи плавно, особено при студени стартове, когато нагревателният елемент трябва да работи най-усилено. Бързото му отстраняване определено беше правилното решение, за да се предотврати евентуално дългосрочно увреждане на изпускателната система. Съветът ми е да проверите вашия сензор скоро, тези проблеми със сензорите са склонни да се влошават, ако се оставят без внимание, и може да имате късмет с проста поправка на връзката, както аз, а не да се налага пълна подмяна на сензора.
(Преведено от Английски)
rudolfschulze10 (Автор)
Исках да ви актуализирам за това как се разви ситуацията. След като събрах съвети тук, занесох моя F Type на друг механик, специализиран в европейски автомобили. Диагностиката на индикатора за неизправност потвърди проблема с нагревателя на кислородния сензор. Те откриха, че горният сензор е напълно отказал, което влияе на показанията за съотношението въздух-гориво. Цената на ремонта възлиза на 380€, включително части и труд. Макар и не евтино, си заслужаваше всяка стотинка, разликата в производителността е забележителна. Разходът на гориво се е върнал до нормални нива, а двигателят работи много по-плавно, особено при сутрешното палене. Няма повече светване на индикаторната лампа за двигателя или нужда от тестване на сензори. Оглеждайки се назад, трябваше да се справя с този проблем със сензора по-рано, но поне нямаше трайни повреди на изпускателната система. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, не се колебайте да го провери. Тези проблеми със сензорите наистина влияят на производителността и могат да доведат до по-големи проблеми, ако се игнорират.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
horstraven73
Имах същия проблем със сензора на Jaguar F Pace 2019 с подобни симптоми. Светна контролната лампа за двигателя и разходът на гориво спадна значително. Диагностиката потвърди дефектен нагревателен елемент на кислородния сензор, по-конкретно горния сензор на банка 1. Ремонтът включваше: тестване на веригите на сензорите преди и след катализатора, подмяна на дефектния кислороден сензор, изчистване на системата за управление на двигателя, изпълнение на специфични протоколи за тестване на сензорите, за да се провери правилното им функциониране. Това не беше голям ремонт, но оставянето му неремонтирано може да доведе до по-сериозни повреди на изпускателната система и продължително ниска горивна ефективност. Сензорът следи сместа въздух-гориво и когато нагревателният елемент се повреди, той не може правилно да регулира впръскването на горивото. Важно: Неизправен O2 сензор често причинява подобни симптоми на други неизправни автомобилни компоненти като свещи или инжектори. Правилната диагностика чрез тестване на сензорите е от съществено значение преди подмяната на части. Ремонтът отстрани както контролната лампа на двигателя, така и възстанови нормалното ниво на разхода на гориво. Колата работеше забележимо по-плавно след ремонта, особено при студен старт.
(Преведено от Английски)