Грешка в сензора за налягане на спирачния усилвател

Това звучи познато. Имах подобен опит със старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов модел. Съобщенията за грешки не бяха точно същите, но забелязах и промяна в усещането на педала на спирачката. Колата не спираше толкова рязко, колкото преди. Чувства ли се педалът на спирачката различно, когато го натискате?

(Преведено от Английски)

Да, педалът на спирачката е по-малко отзивчив и трябва да натискам по-силно, за да го спра. Можете ли да ми кажете повече за проблема, който имахте с вашия Opel Astra? Всякакви подробности за кодовете за грешки или как е бил отстранен, биха били чудесни.

(Преведено от Английски)

В моя случай грешката посочи дефектен вакуумен сензор, свързан и със спирачния усилвател. Работилницата го диагностицира бързо, но първоначално подозираше теч в спирачните линии. Като се имат предвид вашите симптоми и възможността за лошо обезвъздушаване, може да си струва да проверите спирачния усилвател и неговите сензори от професионалист. Това може да ви спести време и допълнителни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектен сензор за налягане на сервоусилвателя, вероятно от попадане на въздух по време на обезвъздушаването на спирачките. Подмяната на сензора за 90 € реши проблема. Вашето предложение наистина помогна за ускоряване на диагностиката.

(Преведено от Английски)