100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

aaronkoehler6

Грешка в системата за високо напрежение на Citroen Jumper

Здравейте, имам странен проблем с моя електрически ван Citroen Jumper от 2021 г. Има около 24847 км на километража. Получавам съобщение „Грешка във високоволтовата система“. Когато това се случи, двигателят спира и аз изпитвам значително намаляване на мощността, преди да спре напълно. Грешката се съхранява в паметта за грешки. От това, което прочетох, силно разредена или дефектна батерия може да е виновникът. Някой има ли подобен опит? Някакви идеи откъде да започна да диагностицирам това сам, преди да го занеса?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Електрически ван Citroen Jumper от 2021 г. с 24 847 км изпитва проблем "Грешка във високоволтовата система", което води до спиране на двигателя и значително намаляване на мощността. Проблемът може да се дължи на силно разредена или дефектна батерия, но подобни симптоми в друго превозно средство са били причинени от повреда на кабел в системата с високо напрежение. Препоръчва се преглед от квалифициран сервиз, тъй като работата с високоволтови системи без подходящо обучение може да бъде опасна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

eliashimmel1

Здравейте! Въпреки че нямам опит с Citroen Jumper конкретно, срещнах подобен проблем с моя Renault Zoe от 2019 г. Той също ми даваше грешки за високо напрежение и намалена мощност. В моя случай се оказа незначително увреждане на кабела в рамките на системата за високо напрежение. Симптомите, които описвате, звучат ужасно познато. Вече проверихте ли електрическата инсталация? Може би около областта на инвертора?

(community_translated_from_language)

aaronkoehler6 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Повредата на кабела е интересна мисъл. Къде точно на вашия Renault Zoe беше разположена повредата на кабела? И каква повреда беше? Просто се опитвам да си изясня по-добре откъде да започна да търся на моя Jumper. Беше ли нещо очевидно или имахте нужда от специално оборудване, за да го намерите?

(community_translated_from_language)

eliashimmel1

Разбира се. На моето Zoe повредата беше близо до конектора към инвертора – търкане в шасито, така че не беше очевидно. Беше частично прекъсване, а не пълно прекъсване, поради което беше периодично. Честно казано, силно бих препоръчал да занесете вашия Jumper в квалифициран сервиз, особено предвид факта, че е високоволтова система. Да се ​​занимавате с това без подходящо обучение може да бъде опасно. Те ще могат да тестват правилно батерията и окабеляването.

(community_translated_from_language)

aaronkoehler6 (community.author)

Добре, благодаря за съвета! Оценявам, че сподели своя опит с Renault Zoe. Мисля, че си прав; най-добре е да оставим това на професионалистите. Закарах го в сервиза и, както предвидихте, беше повреда на кабела! Струваше ми 290 € за ремонт. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER