Грешка в спомагателната батерия на Grandland X

Проблемите с допълнителната батерия са доста често срещани при хибридите, особено при този пробег. Проверихте ли напрежението на допълнителната батерия? Една здрава батерия трябва да показва около 12,6 волта, когато колата е изключена. Ако е значително по-ниско, да речем около 11,8 волта или по-малко, вероятно не задържа заряд – представете си го като течаща кофа. Също така, съобщението за грешка постоянно ли е, или идва и си отива?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм измервал напрежението сам, но това е добра идея. Ще се опитам да си намеря мултицет и да го проверя. Съобщението за грешка е доста последователно; то е там почти всеки път, когато запаля колата. Ако напрежението е ниско, какво обикновено означава това? Просто слаба батерия ли е или може да има нещо друго, което я разрежда?

(Преведено от Английски)

Постоянно ниското напрежение, съчетано с вашите симптоми, силно предполага повредена спомагателна батерия. Въпреки че има малък шанс за паразитно източване, възрастта и пробегът на вашия Grandland X сочат към проста повреда на батерията. Това е като изгоряла крушка. Бих препоръчал да го занесете в сервиз с опит в хибридите за диагностична проверка и вероятно замяна на батерията. Пренебрегването му може да доведе до допълнителни електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Проверих напрежението и наистина беше ниско. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че спомагателната батерия е изгоряла. Замениха я за 290€ и сега всичко изглежда работи добре. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)