larskoenig10
Грешка в управлението на налягането на Clio
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Clio от 2005 г. с бензинов двигател има проблем с контрола на налягането на турбото, което води до светване на лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност, мудно реагиране на двигателя и повишен разход на гориво. Проблемът може да се дължи на дефектен байпасен клапан или бобина за турбо, но и вакуумен превключвател се предлага като потенциална причина. След консултация с механик, проблемът беше потвърден като дефектен вакуумен превключвател, който беше сменен, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
larskoenig10 (community.author)
Благодаря! Вакуумният превключващ клапан, а? Къде се намира и как мога да го тествам? Не съм забелязал никакви отчетливи пренапрежения на компресора, но производителността определено е намалена. Има ли начин да се тества датчика за налягане?
(community_translated_from_language)
HansRacer
На моя Saab беше близо до турбото, но местоположението варира. Тестването включва мултиметър и проверка на стойностите на съпротивлението спрямо спецификациите. Честно казано, спестете си главоболието и накарайте сервиз да го провери. Те имат правилните инструменти. Това беше най-добрият избор за мен.
(community_translated_from_language)
larskoenig10 (community.author)
Оценявам съвета. Закарах го на местен механик и познахте – дефектен вакуумен превключващ клапан. Замених го и Clio е отново в стария си вид. Ремонтът ми струваше 140€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
HansRacer
Звучи познато. Имах подобни проблеми със стария си Saab 9-3. Оказа се, че е вакуум превключващ клапан. Проверете това, а също и обмислете сензора за налягане. Има ли някакви пикове в компресора?
(community_translated_from_language)