patrickbaumann4
Грешка за понижено напрежение на Xcent
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Hyundai Xcent от 2016 г. изпитва грешка "Открито е ниско напрежение", което води до трудно палене, системни проблеми, мигащи светлини и слаба батерия. Проблемът може да е причинен от паразитен ток или дефектна батерия. Професионална диагностика разкри дефектна батерия със значителен спад на напрежението, а подмяната й реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
patrickbaumann4 (community.author)
Паразитно потребление, а? Това е ново за мен. Как точно разбра това? Проверих всички обичайни заподозрени – светлини, радио и т.н. – като се уверих, че нищо очевидно не остава включено. Има ли начин да се установи откъде може да идва този „изтичане на електричество“? Звучи като търсене на игла в купа сено!
(community_translated_from_language)
adrianhartmann1
Да, проследяването беше мъка. Завърших с това да го занеса в сервиз и те използваха някакъв фантастичен амперметър, за да измерят консумацията на ток, когато всичко беше изключено. Те систематично изключваха веригите, докато не намериха тази, която причиняваше проблема. Честно казано, освен ако не се чувствате комфортно с електрическите тестове, бих препоръчал да го занесете на професионалист. Може да ви спести много време и разочарование, като да се опитвате да хванете дим с голи ръце. В моя случай това беше дефектен модул, който постоянно теглеше ток.
(community_translated_from_language)
patrickbaumann4 (community.author)
Добре, благодаря, че споделихте тази информация. Изглежда, че да го занесете на някого е най-доброто решение. Последвах препоръката ви и го занесох на професионалист. Те смениха батерията и направиха тест на системата за зареждане. Наистина батерията беше силно разредена и дефектна. Спадът на напрежението беше значителен, така че смяната на батерията свърши работа. Струваше ми 290 евро, но поне Xcent се върна към живота!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
XCENT
adrianhartmann1
Уау, това звучи зловещо познато! Имах подобна паника с моя стар Renault Megane от 2014 г. преди време. Същите симптоми повече или по-малко – мигащи светлини, бавни стартове, цялата работа. За мен се оказа акумулаторът или по-скоро паразитно източване, което изтощаваше акумулатора, докато колата беше изключена. Проверявал ли си за нещо подобно? Може би нещо, което остава включено, когато не трябва? Усеща се като течаща кофа – електричеството просто се изтича.
(community_translated_from_language)