100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

gretasmith10

Грешка за понижено напрежение V90

Имам грешка 'открито понижено напрежение' с моя хибриден Volvo V90 от 2023 г. Той е на 139421 км. Автомобилът пали трудно и различни системи се повреждат периодично. Наблюдавах слаби или мигащи светлини, а батерията се усеща слаба при стартиране. Подозирам дефектна клетка или проблем в системата за зареждане.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Volvo V90 от 2023 г. имаше грешка "открито ниско напрежение", което водеше до трудно палене и прекъсващи системни проблеми. Симптомите подсказваха проблем със слаба батерия или система за зареждане. Препоръчваше се да се избягват самостоятелни диагностики поради сложността на хибридните системи и вместо това да се консултира квалифицирана работилница. Работилницата потвърди силно разредена и дефектна батерия, която беше подменена, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

erwinhahn5

Грешките при понижено напрежение в съвременните Volvo, особено хибридите, могат да бъдат сложни. Правилно идентифицирахте потенциалните причини, като състоянието на батерията и проблеми със системата за зареждане. Като се имат предвид симптомите – лоши стартове, системни повреди и слаби светлини – силно разредена или дефектна батерия със сигурност е правдоподобна. Въпреки това, други фактори могат да допринесат, като проблем с алтернатора, водещ до недостатъчно зареждане, или паразитен разряд, причиняващ прекомерно спадане на напрежението, когато колата е изключена. Проверихте ли напрежението на батерията в покой и напрежението й, докато двигателят работи? Какво дава проверка на здравето на батерията?

(community_translated_from_language)

gretasmith10 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Аз самият не съм извършвал никакви тестове за напрежение, нито съм проверявал директно здравето на батерията. Честно казано, нямам много опит с тези неща. Можете ли да ми предоставите повече подробности за това как мога да направя тези тестове?

(community_translated_from_language)

erwinhahn5

Като се има предвид липсата на опит с тестване на напрежение и като се има предвид потенциалната сложност на хибридната система, силно бих ви посъветвал да не се опитвате да правите DIY диагностика. Съвременните Volvo имат сложна електроника. Неправилното сондиране може да причини допълнителни повреди, потенциално да анулира гаранции или да създаде рискове за безопасността. Въпреки че разбирам желанието да отстранявате проблеми, най-добре е да занесете вашия V90 в квалифициран сервиз. Обяснете грешката при понижено напрежение, симптомите, които сте наблюдавали, и подозренията си за проблем с батерията или системата за зареждане. Те имат необходимото оборудване и експертиза, за да диагностицират точно основната причина.

(community_translated_from_language)

gretasmith10 (community.author)

Просто исках да ви уведомя, че закарах V90 в доверен сервиз и те потвърдиха, че наистина е силно разредена и дефектна батерия, както първоначално се предполагаше. След като замениха старото устройство, съобщението за грешка изчезна. Крайната сметка възлезе на 290 €, което мисля, че е разумно. Благодаря отново, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90