100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

heinzghost3

Грешки за понижено напрежение Arkana

Имам Renault Arkana от 2021 г. с бензинов двигател и напоследък има проблеми. 241837 км на километража. Основният проблем е понижено напрежение, което хвърля всякакви грешки. Пали трудно, различни системи работят неправилно, светлините мигат и батерията се усеща слаба при стартиране. Проверих клемите на акумулатора и изглеждат чисти, но може ли това да е знак за по-голям проблем с алтернатора или нещо, което разрежда батерията? Някой друг имал ли е подобен опит със своя Arkana?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

antonlehmann53

Сблъсках се с подобен проблем с моя Volvo XC60 от 2018 г. Симптомите, които описвате – лошо стартиране, системни грешки и мигащи светлини – силно предполагат проблем в системата за зареждане. Измерихте ли напрежението на акумулатора както в покой, така и докато двигателят работи? Значителен спад на напрежението може да показва дефектен алтернатор или паразитно източване. Би било разумно също да се проверят точките за заземяване и кабелните снопове за корозия или повреди.

(Преведено от Английски)

heinzghost3 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм направил подходящ тест за напрежение, но планирам да го направя този уикенд. Когато казвате точки на заземяване, къде точно трябва да търся? Има ли конкретни места под капака на Arkana, които трябва да приоритезирам за проверка на корозията?

(Преведено от Английски)

antonlehmann53

Критичните точки на заземяване обикновено се намират на двигателния блок, шасито и близо до самата батерия. Като се има предвид сложността на съвременните електрически системи на превозните средства, проследяването и диагностицирането на такива проблеми може да се окаже доста трудно. Като се имат предвид симптомите, които изпитвате, може да е най-добре да потърсите съвет от квалифициран техник, който може да извърши задълбочена диагностична оценка.

(Преведено от Английски)

heinzghost3 (Автор)

Последвах съвета ви и го занесох в доверен сервиз. Оказа се, че акумулаторът е за смяна, въпреки че не беше толкова стар. Замених го за около 290 € и всичко работи както се очакваше. Благодарен съм, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: