Грешки за пренапрежение на Hilux

Това звучи тежко! Проблемите с пренапрежението могат да бъдат сложни. Проверихте ли самата батерия? Силно разредена или дефектна батерия понякога може да причини странни колебания на напрежението, които системата интерпретира като пренапрежение. Също така може да си струва да проверите регулатора на напрежението на алтернатора. Ако е дефектен, може да подава твърде много напрежение в системата и да изгори всичко. В какво състояние е батерията ви? На колко години е?

(Преведено от Английски)

Добър избор за батерията и регулатора. Батерията е може би на 3 години. Не съм я тествал сам, само забелязах, че напоследък е малко мудна. Как да проверя регулатора на напрежението? Мога ли да го направя с мултицет или е по-сложно?

(Преведено от Английски)

Да, 3 години започват да бъдат възрастта, в която батериите могат да започнат да причиняват проблеми. Що се отнася до регулатора на напрежението, можете да проверите изходното напрежение с мултиметър, докато двигателят работи, но честно казано, това не винаги е убедително. Освен това, с всички тези други системи, които се повреждат, може да гоните призраци. Като се имат предвид широко разпространените електрически проблеми, силно ви препоръчвам да го занесете на надежден механик, който е специализиран в автомобилната електроника. Те ще имат правилните инструменти и диагностично оборудване, за да установят източника на пренапрежението и да предотвратят по-нататъшни повреди.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета! Прав си, вероятно е най-добре да го оставя на професионалистите, преди да влоша нещата. Закарах го в сервиза тази сутрин. Оказа се, че БЕШЕ акумулаторът. Очевидно имаше вътрешно късо съединение и причиняваше всякакъв хаос. Нов акумулатор и нулиране на системата ми струваха 290€, но поне е поправено! Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)