Громкият изпускателен звук на Cadillac STS сочи към дефектна система на клапите.

Имах много подобен проблем с моя Cadillac CTS 2013 миналата зима. Като човек със среден опит в работата по автомобили, първоначално си помислих, че е просто разхлабен елемент на ауспуха, но се оказа по-сложно. Симптомите съвпадаха точно с вашите – силен шум от ауспуха при студен старт и запомнен код на грешка. След проверка, моята работилница потвърди, че ауспуховите клапани са дефектни. Електрическият актуатор, управляващ ауспуховия клапан, е отказал, което е довело до неправилно управление на потока на отработените газове. Ремонтът включваше подмяна на дефектния актуатор на ауспуховия клапан и рекалібриране на системата. Общата цена възлезе на 190€, включително части и труд. След поправката, шумът от ауспуха се върна към нормалните нива и кодът на грешката не се е появил отново. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Светна ли лампата за проверка на двигателя? Променя ли се шумът при различни обороти на двигателя? Забелязали ли сте загуба на мощност? Чувате ли някакво тракане от компонентите на ауспуха? Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът с запушването на ауспуха е подобен на това, което аз преживях, или може би е нещо друго в ауспуховата система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната диагностична информация. Също така ми светна индикаторът за проверка на двигателя миналата седмица, а шумът определено варира със скоростта на двигателя. Има лека загуба на мощност, особено по време на ускорение. Чувам някакво тракане близо до задната част на колата. От последния ми сервиз на 89020 км, работата на двигателя постепенно се влоши. Шумът от изпускателната система става особено силен, когато двигателят е студен, което предполага, че моторът на клапите може действително да е виновникът. Радвам се да чуя, че вашият ремонт е бил сравнително лесен. Въз основа на вашия опит, ще проверя изпускателните клапани първо, преди да разгледам други потенциални проблеми с изпускателната система.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези допълнителни симптоми, звучи точно като проблема, с който се сблъсках с моя CTS. Комбинацията от светлина за проверка на двигателя, променлив шум със скоростта на двигателя и загуба на производителност силно сочат към повреда на изпълнителния механизъм на ауспуховата клапа, която преживях. Тракането, което споменавате близо до задната част, съвпада с това, което чух преди ремонта. Моят мотор на ауспуховата клапа беше напълно блокирал, което накара клапата да остане в едно положение. Това създаде неравномерен поток на отработените газове и този характерен шум при студен старт. След като направих ремонта на ауспуха, производителността на двигателя ми се върна към нормалното. Работилницата установи, че изпълнителният механизъм на клапата е натрупал въглеродни отлагания, често срещан проблем в нашия модел. Те препоръчаха редовни проверки на изпускателната система по време на поддръжката, за да се предотвратят бъдещи повреди. Бавното намаляване на производителността, което споменахте, също съвпада с моя опит. Компонентите на изпускателната система са склонни да се влошават бавно, което го прави по-малко забележимо, докато симптомите не станат по-тежки. В моя случай целият ремонт отне около 3 часа и колата работи перфектно през последните 8 месеца. Вашият пробег е подобен на този, когато възникна моят проблем, което предполага, че това може да е често срещана точка на износване за тези компоненти на изпускателната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си толкова подробно. Приликите между нашите случаи са наистина поразителни, особено що се отнася до симптомите на изпускателната система. Вашата препоръка да се проверят първо изпускателните клапани е напълно логична, като се има предвид моделът на проблемите. След като чух за вашия успешен ремонт, се чувствам по-уверен, че ще мога да го оправя. Намаляващите показатели на двигателя и силният шум от ауспуха при студен старт съвпадат точно с вашата ситуация. Помага да знам, че ремонтът е сравнително лесен и е отнел само 3 часа във вашия случай. Ще насроча среща с моя сервиз, за да проверят специално актуатора на изпускателната клапа и да потърсят въглеродни отлагания. Фактът, че редовната поддръжка на изпускателната система може да предотврати бъдещи проблеми, е добре да се знае. Като се има предвид подобният пробег, когато са се появили тези проблеми, това изглежда като типичен модел на износване за нашите модели. Наистина оценявам, че отделихте време да обясните подробно вашия опит. Това ми спести много притеснения за потенциално големи разходи за ремонт на ауспуха. Ще се обновя, след като проверя колата и се надявам да я оправя.

(Преведено от Английски)