vincentheld4
Гъбести спирачки на VW Arteon сигнализират за потенциални проблеми с цилиндрите.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
vincentheld4 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични симптоми с моя Arteon миналата година. Педалът на спирачката ставаше все по-мек с времето, а пулсацията беше доста притеснителна. След проверка се оказа, че спирачната течност е абсорбирала влага с времето, което е компрометирало цялостната ефективност на спирачната система. Механикът смени всички спирачни накладки и направи пълно промиване на течността. Металните спирачки също се нуждаеха от шлифоване, тъй като спирачните апарати не се зацепваха равномерно. Ремонтът реши всички проблеми и спирачките ми работят перфектно оттогава. Можете ли да споделите колко е струвал ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми със спирачките след ремонта?
(Преведено от Английски)
paulaberger1
Благодаря за въпроса относно разходите за ремонт. След като бяха извършени ремонтните дейности по спирачките, всички проблеми, свързани със спирачките, бяха напълно отстранени. Свирещите спирачки и износените накладки вече са минало. Механикът е извършил щателен преглед на хидравличните спирачки и е сменил замърсената спирачна течност. Общата сума на ремонта е 240 евро, което включва пълна диагностика на системата, резервни части и труд. Това включваше почистване на спирачните дискове и осигуряване на правилното калибриране на всички компоненти. От ремонта насам, отговорът на педала на спирачката остава твърд и последователен, без пулсации или гъбеност. От 8 месеца всичко работи перфектно. Няма никакви повтарящи се проблеми със спирачната система. Инвестицията определено си е струвала заради безопасността и спокойствието от правилно функциониращите спирачки.
(Преведено от Английски)
vincentheld4 (Автор)
Миналата седмица го занесох на моята доверен механик. Общата цена на ремонта беше около 280€, което включваше пълен преглед на спирачната система, нова спирачна течност и заглаждане на роторите. Те откриха, че спирачните ми апарати са леко захванати, което е причинило неравномерно износване на спирачните накладки. Ремонтът отне около 3 часа, но резултатите си заслужаваха. Спирачният педал е вече стабилен и отзивчив, без повече пулсации. Скрибуцащите спирачки също са изчезнали. Механикът ми обясни, че редовната смяна на спирачната течност може да предотврати тези проблеми в бъдеще. Много се радвам, че го оправих, когато го направих. Колата се чувства много по-сигурна за шофиране сега, а спирачното представяне е възстановено до това, което трябва да бъде. Определено ще продължа с редовната поддръжка на спирачките отсега нататък, за да избегна подобни проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
paulaberger1
Симптомите, които описвате при вашия VW Arteon, съвпадат с това, което преживях с моя VW Passat 2.0 TSI от 2020 г. Гъбестият педал на спирачката, комбиниран с пулсация, често показва въздух в хидравличната спирачна система или изкривени спирачни дискове. Когато педалът на спирачката ми започна да става мек, проблемът се оказа комбинация от замърсена спирачна течност и леко изкривени дискови спирачки. Спирачните апарати залепваха периодично, причинявайки неравномерно износване на спирачните накладки. Това е сериозен проблем за безопасността, който изисква незабавно внимание. Ремонтът включваше: Пълно промиване на спирачната течност, Шлайфане на спирачните дискове, Смяна на спирачните накладки на всички колела, Почистване и смазване на спирачните апарати, Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система. Като се има предвид, че пробегът ви е сравнително нисък, проблемът може да е свързан със замърсяване на спирачната течност с влага, а не с износване. Свирещите спирачки и пулсацията на педала са предупредителни знаци, които не трябва да се пренебрегват. Този ремонт изисква професионално диагностично оборудване и експертиза, за да се обезвъздуши правилно спирачната система и да се гарантира, че всички компоненти функционират правилно. Силно препоръчвам да проверите това от сертифициран механик, тъй като проблемите със спирачната система могат значително да компрометират безопасността на автомобила.
(Преведено от Английски)