Хаос с датчика на вратата на BMW X5: Заключванията и предупрежденията са се повредили

Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2012 г. миналата година. Системата за заключване на вратите полудяваше, показвайки необичайни предупреждения за отворени врати, дори когато всичко беше здраво затворено. Занесох го в гаража и се оказа, че е повреден кабелен сноп на шофьорската врата, кабелите бяха се износили от постоянно отваряне и затваряне. Трябваше да се подмени целият кабелен сноп на вратата и да се прекалибрира централната система за заключване. Не беше голям механичен проблем, но се нуждаеше от незабавно внимание, защото дефектните брави на вратите са проблем за безопасността. Ремонтът не беше много сложен за механиците, отне около половин работен ден. Датчиците на вратите са част от системата за сигурност на колата, така че когато започнат да се държат неправилно, това засяга целия механизъм за централно заключване. Откак го оправиха, всичко работи перфектно – автоматично заключване, централно заключване и всички датчици на вратите са се върнали към нормалното си състояние. Моят съвет? Проверете го скоро. Тези електрически проблеми са склонни да се влошават, ако се оставят без внимание, и не искате да се окажете блокирани с врати, които не се заключват или отключват правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се справям! Бихте ли споделили колко накрая платихте за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани с вратата, след това? Опитвам се да планирам бюджета си за този ремонт и искам да съм сигурен, че съм подготвен за евентуални последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се да ти дам актуализация. Просто исках да те уведомя, че след като го оправиха, ремонтът ме струва 95 евро. Всъщност имаше проблемна кабелна връзка, която трябваше да се оправи. Механикът откри дефектния сигнал от контакта на вратата и го оправи веднага. От ремонта, моят X3 работи перфектно, няма повече необичайни предупреждения за врати или проблеми с заключването. Всъщност бях доста облекчен, че не беше нещо по-сериозно (и скъпо!). Централното заключване работи перфектно сега и не съм имал нито един проблем, свързан с вратите, оттогава. Честно казано, бях загрижен, че може да е нещо голямо, когато се случи за първи път, но се оказа сравнително лесна поправка. Определено бих казал да го провериш, по-добре е да го оправиш сега, отколкото да чакаш да се влоши. Спокойствието си струва, знаейки, че всичко работи както трябва. Уведоми ме как се справяш с твоя, винаги ме интересува да чуя дали други имат подобни преживявания с техните BMW!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Права си беше, че трябваше да го проверя бързо. Оказа се, че проблемът ми също е електрически, износен кабелен сноп, но в моя случай беше на пътническата врата. струваше ми малко повече от твоя – 150€, вероятно защото трябваше да сменят няколко допълнителни компонента. Механикът този път беше наистина добър. Показа ми повредения кабел и ми обясни всичко ясно. Отне около 4 часа, за да се оправи, но колата ми работи перфектно сега, няма повече необичайни предупреждения и централното заключване е отново нормално. Такова облекчение! Смешно е как тези неща ни стресват в началото, но накрая се оказват лесно поправими. Наистина оценявам, че сподели своя опит, това ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя, преди да се влоши. Най-малкото сега мога да заключвам колата си, без да се чудя дали ще заработи!

(Преведено от Английски)