Хаос с лампичките на таблото на VW Bora след посещение при механик

Имах подобна ситуация с моя VW Golf 1.4 TSI от 2007 г. След рутинна поддръжка се появиха множество съобщения за грешки, включително индикаторът за неизправност. Симптомите съвпадаха с вашите – колата работеше гладко, но показваше различни системни предупреждения. Използвайки основен OBD-II скенер, бяха открити множество кодове за грешки, свързани с кодирането на автомобила. Основната причина беше неправилното програмиране по време на предишния сервиз. Когато контролните модули загубят правилното си кодиране, те задействат различни предупредителни светлини и системни съобщения. Това изискваше препрограмиране на няколко контролни модула, за да се възстанови правилното комуникация между автомобилните системи. Макар и да не е механично сериозно, беше необходимо специализирано диагностично оборудване и софтуер за отстраняване на проблема. Стандартен скенер от магазина за авточасти може да чете основни кодове за грешки, но не може да извършва необходимите корекции на кодирането. Проблемът произтича от непълно или неправилно програмиране на модулите, а не от действителна повреда на компонентите. Препоръчвам да отидете в сервиз със специализирани диагностични възможности за VW, вместо да се опитвате да диагностицирате сами. Те могат правилно да сканират всички контролни модули и да възстановят фабричните параметри на кодирането. Този вид електрически проблем обикновено се появява, когато сервизните работи включват изключване на акумулатора или актуализиране на системния софтуер, без да се спазват правилните процедури. Тъй като колата работи добре, това предполага, че проблемът е главно в комуникацията между модулите, а не в механични проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че потвърдихте съмненията ми за проблеми с кодирането на модула. Моят се оказа подобен проблем с комуникацията с контролния модул след сервизното обслужване. Успя ли сервизният център да оправи всичко наведнъж с диагностичното си оборудване за двигатели? Ще ми е от полза да знам колко струва препрограмирането на модула. Също така се чудя дали са се появили нови кодове за грешки или предупредителни светлини, след като сте го оправили. Просто се опитвам да преценя дали да очаквам няколко посещения, за да се реши напълно проблема в сервиз с подходяща диагностична апаратура.

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше напълно успешен още при първото посещение, след като го занесох в сервиз с подходящо диагностично оборудване за VW. Те използваха професионалния си скенер, за да изчистят всички кодове на грешки и правилно да препрограмират настройките на управляващия модул. Общата цена възлезе на 360€ за диагностичната работа и корекциите на кодирането. От момента, в който проблемите с комуникацията на модула бяха отстранени, не са се появили нови предупредителни лампи или кодове на грешки. Информационно-развлекателната система и арматурното табло вече работят нормално, без никакви съобщения за грешки. Правилната OBD-II диагностика и препрограмиране разрешиха всичко в една сесия. Лампата за проверка на двигателя и другите предупреждения са изгаснали от няколко месеца. Сервизът потвърди, че първоначалният проблем е бил чисто свързан с неправилно кодиране след предишния сервиз, а не с каквито и да е механични проблеми. Едно посещение би трябвало да е достатъчно, стига да намерите сервиз с подходящи диагностични възможности, за да рестартирате и кодирате правилно управляващите модули. Просто се уверете, че избирате сервиз, който има опит с VW-специфична диагностика и програмиране на модули. Базовите скенери от магазините за авточасти не могат да се справят със сложното кодиране, което тези системи изискват.

(Преведено от Английски)

Следвайки опита си с ремонта, в крайна сметка го занесох в специализиран сервиз за европейски автомобили. Техният диагностичен скенер бързо идентифицира множество грешки в кодирането на контролните модули от последното ми посещение за обслужване. Техникът ми показа на OBD-II дисплея как предишният сервиз е оставил няколко модула неправилно програмирани. Общият ремонт отне около 2 часа, докато те нулираха кодовете и възстановиха правилните настройки на модулите. Сметката възлезе на 280€, което ми се стори справедливо за специализираната диагностична работа. Най-хубавата част е, че лампата за проверка на двигателя и всички онези досадни системни предупреждения изчезнаха веднага щом завършиха препрограмирането. Карам го вече 3 седмици без да се появяват никакви индикаторни лампи за неизправност. Информационно-развлекателната система и дисплеите на инструменталния панел работят перфектно нормално отново. Много се радвам, че смених сервиза, вместо да оставя първото място да се опита отново. Да имаш някой с правилното диагностично оборудване и познания по кодиране, направи огромна разлика. Научих си урок за избора на сервизи, които всъщност разполагат с подходящите инструменти за работа с тези системи.

(Преведено от Английски)