LindaLeman
Хаос с предупредителните светлини: Сигнал за ABS и въздушна възглавница на Honda Vezel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Honda Vezel от 2021 г. е имал множество предупредителни лампи за въздушната възглавница, ABS и системата DSC, потенциално поради дефектен сензор за странично ускорение. Подобен проблем в друго превозно средство е проследен до дефектен контролен блок ABS/DSC, изискващ подмяна на целия модул. Препоръчителното решение е превозното средство да бъде диагностицирано и ремонтирано в сертифициран сервиз на Honda, за да се осигури правилно боравене и функционалност на системите за безопасност. Ремонтът, макар и скъп, е разрешил проблема с предупредителните лампи и е възстановил системите за безопасност на превозното средство.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LindaLeman (community.author)
Хей! Благодаря ти, че сподели опита си. Точно това се случи и с моя Vezel. Сега обмислям да го занеса в оторизиран дилър, след като прочетох отговора ти. Ако не те затруднявам, помниш ли приблизително колко плати за ремонта? Също така, всичко работи ли добре след поправката или забеляза ли други проблеми? Ще ми бъде от полза да знам, преди да отида при дилъра. Благодаря!
(community_translated_from_language)
ManuSchwarz
Хей отново! Радвам се да те актуализирам! Да, общият ремонт струва 1000€ за подмяна на контролния блок ABS/DSC. Знам, че не е евтино, но честно казано, си заслужаваше всяко евро за спокойствието. Добрата новина е, че откакто го оправиха в оторизирания сервиз, всичко работи перфектно. Грешката в сензора за странично ускорение, която предизвикваше появата на всички тези предупредителни лампички, е напълно отстранена. Няма повече предупредителни лампички на таблото ми и всички системи за безопасност работят точно както трябва. Не съм имал нито един проблем след ремонта, ABS, контролът на стабилността и системите за еърбег работят перфектно. Такова облекчение е да не се притесняваш повече за тези предупредителни лампички! Повярвай ми, ходенето в оторизиран сервиз определено беше правилното решение, въпреки че струваше малко повече. Само се увери, че първо направят правилна диагностика, за да се потвърди, че проблемът е същият. Кажи ми как върви!
(community_translated_from_language)
LindaLeman (community.author)
Благодаря за всичката подробна информация! Просто исках да ви актуализирам за това какво се случи с моя Vezel. Накрая го провериха в оторизиран дилър вчера, оказа се, че наистина е бил блокът за управление на ABS, който е трябвало да се смени, точно както в вашия случай. Ремонтът отне около 5 часа, защото трябваше да поръчат и програмират новия блок. струваше ми приблизително това, което споменахте, но честно казано, просто съм щастлив, че е оправено сега. Механикът беше супер професионален и обясни всичко ясно. Най-хубавата част? Няма повече предупредителни светлини! Всички системи за безопасност работят перфектно отново. Наистина оценявам вашия съвет да отида при оторизиран дилър, спестихте ми от потенциално влошаване на нещата с неопитен механик. Чувства се много по-добре шофирането сега, без да се притеснявам за тези предупредителни светлини. Понякога е по-добре да се харчат малко повече пари в началото, за да се избегнат проблеми в дългосрочен план, нали? Още веднъж благодаря за помощта при вземането на правилното решение!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
VEZEL
ManuSchwarz
Здравей! Имах подобен проблем с моя Honda CR-V Hybrid 2018 миналия месец. Едновременно светнаха няколко предупредителни лампички – ABS, еърбег и контрол на стабилността. Оказа се, че е дефектен контролният блок на ABS/DSC, а не само сензора за странично ускорение. Ремонтът включваше подмяна на целия контролен модул на ABS. Това е сериозен проблем, който не бива да се пренебрегва, тъй като засяга важни системи за безопасност. Работата отне около 4 часа в оторизирания сервиз, тъй като трябваше да програмират и калибрират новия блок след инсталирането му. Ремонтът беше извършен в оторизиран сервиз, тъй като тези електронни контролни блокове се нуждаят от подходящи диагностични инструменти и програмиране. Карането без работещи ABS и контрол на стабилността не е безопасно, особено в аварийни ситуации. Най-добре е да го проверите в оторизиран сервиз на Honda. Те ще могат да направят подходяща диагностика, за да установят дали е само сензора или целият блок трябва да се подмени. Надявам се това да помогне.
(community_translated_from_language)