Хаосът с алармата на Vectra: мистерията с батерията и противокражната система

Здравей! Имах почти същия проблем с моята Vauxhall Astra Diesel 2000 (имам известен опит в работата с коли, предимно основна поддръжка). Симптомите бяха идентични – необичайни задействания на алармата и трудно палене. Занесох я в моята редовна работилница и се оказа, че системата за сигурност е трябвало да се препрограмира за оптичната последователност на заключване. Доста лесна поправка, струваше ми 45€ и оттогава нямам проблеми. Възможно е да е същото и с твоята Вектра, тъй като имат сходни системи за сигурност. Бърз въпрос обаче, показва ли колата ти някакви предупредителни светлини на таблото, когато това се случи? Също така, от колко време притежаваш колата? Тази информация би ми помогнала да ти дам по-конкретни съвети. Ако искаш, сподели тези подробности и мога да ти разкажа повече за това какво е направил всъщност механика ми, за да го реши.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Карам моята Вектра от миналата година и да, никакви предупредителни лампи не светват, когато се случи. Към момента има 167947 км и последният й сервиз беше преди около два месеца. Много е полезно да знам за прекодирането на алармата, добре е, че не е било твърде скъпо да се поправи. Забелязахте ли дали проблемът се влошава при определени метеорологични условия? Моята сякаш се държи по-зле, когато е много студено. Определено ще спомена възможността за прекодиране на моя механик, когато я занеса на сервиз. Наистина оценявам информацията. Винаги е по-добре да се чуе от някой, който е имал същия проблем.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, смешно е, че споменаваш времето, моята Астра определено се държеше по-зле и при студено време. Всъщност, след твоя коментар за трудните стартове на студен двигател, си спомних нещо, което забравих да спомена в първия си отговор. Преди да направя препрограмирането, забелязах, че проблемът е много по-лош в мразовити сутрини. Алармата понякога се задействаше, докато просто си стоеше в алеята ми, супер досадно! Механикът ми обясни, че студеното време може да повлияе на чувствителността на сензорите на алармата, особено при тези по-стари Опели. Тъй като имаш подобни симптоми при подобно време и колата ти не показва никакви предупредителни лампи (точно както и моята не показваше), съм още по-убеден, че е същият проблем. Километрите на твоята Вектра са доста близки до това, което имаше моята, когато я оправих (моята беше около 170 000). Бърз съвет: докато не я оправиш, опитай да паркираш в гараж, ако можеш, това ми помогна да намаля честотата на фалшивите аларми. И определено спомени връзката със студеното време на механика си, това е доста важен детайл, който научих. Кажи ми как върви, когато я провериш! Тези стари Опели могат да бъдат капризни, но обикновено са доста лесни за поправяне, след като откриеш проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация и съвети! Предложението ви за паркиране в гараж е много разумно, определено ще пробвам това, докато мога да го погледнат. За съжаление, обикновено паркирам на улицата, което вероятно не е помогнало с проблемите със студеното време. Вече се обадих на моя механик и го записах за следващия вторник. Споменах всичко, което обсъдихме, особено за прекодирането и връзката със студеното време. Той сякаш знаеше точно за какво говоря, което е успокояващо! Наистина ви оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Беше супер полезно да знам, че не съм единственият, който се е справял с това. Ще актуализирам тази тема, след като бъде поправено, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем с неговата Вектра. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)