Хибриден двигател M-Klasse неравномерна работа

Интересен проблем. Аз също притежавам Mercedes M Klasse хибрид и срещнах нещо подобно. Дърпане, неравномерна работа на празен ход. Неравномерната работа на празен ход случва ли се предимно, когато двигателят е студен? Проверихте ли за очевидни течове на отработени газове визуално или с димен тест? Преди да преминете към горивните инжектори или ангренажния ремък, което би било по-сложно, обмислихте ли кислородния сензор? Това е често срещана точка на повреда и може да причини тези симптоми. Светлината за проверка на двигателя свети ли постоянно или идва и си отива?

(Преведено от Английски)

Грубият празен ход наистина изглежда по-изразен, когато двигателят е студен. Все още не съм извършил тест за дим, но визуална проверка не разкри очевидни течове на отработени газове. Що се отнася до кислородния сензор, има ли надежден метод за тестване на неговата функционалност или подмяната е по-разумният курс на действие? Лампата за проверка на двигателя е периодична, появяваща се и изчезваща привидно на случаен принцип.

(Преведено от Английски)

Тъй като оборотите на празен ход са по-лоши, когато е студено, а контролната лампа на двигателя е периодична, звучи като да може да е кислородният сензор. Тестването му изисква специализирано оборудване и знания. Като се имат предвид симптомите и възрастта на автомобила, бих предложил квалифициран сервиз да извърши щателна диагностична проверка, особено на изпускателната система за течове. По-добре е да се потвърди източникът на проблема, отколкото да се заменят части на сляпо. В моя случай малък теч на отработени газове близо до колектора причиняваше подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета ви. Закарах автомобила в реномиран сервиз и, както предполагахте, теч в изпускателната система наистина беше основната причина за проблема. Ремонтът струваше 265 €. Още веднъж благодаря за помощта при диагностицирането на този проблем.

(Преведено от Английски)