Хибриден Ранглор засядане: Предупреждение за лош регулатор на горивото

Имах подобни симптоми на Jeep Cherokee Hybrid от 2019 г. След смяна на горивния филтър, индикаторната лампа за проверка на двигателя започна да мига и двигателят спираше на празен ход. Основната причина се оказа дефектен сензор за налягане на горивото в комбинация с повредена горивна помпа. Спадането на налягането беше достатъчно значително, за да задейства системата за управление на двигателя да влезе в защитен режим. Това обяснява симптомите ви на намалена мощност, тъй като компютърът ограничава производителността, за да предотврати повреда на двигателя. Неравномерната работа на празен ход е типична за проблеми с ниско налягане на горивото. Регулаторът на налягането на горивото може да е замесен, но в моя случай диагностиката показа, че горивната помпа не поддържа постоянно налягане при различни условия на натоварване. Това изискваше подмяна на: горивен модул, сензор за налягане на горивото, регулатор на налягането на горивото. Това беше сериозен ремонт, който изискваше сваляне на резервоара за гориво. Ремонтът значително подобри горивната ефективност и напълно отстрани проблемите със спирането. Индикаторната лампа за проверка на двигателя изгасна след ремонта и беше възстановено правилното налягане в системата. Силно бих препоръчал да се направи професионална диагностика на точните показания на налягането, преди да се подменят части. Симптомите съответстват на проблеми с подаването на гориво, които се нуждаят от подходящо внимание, за да се предотврати потенциална повреда на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит с Cherokee. Миналата година преживях нещо много подобно с моя Wrangler. Симптомите на груб празен ход и спиране бяха идентични с тези, с които се борих. Сензорът за налягане на горивната релса и горивната помпа трябваше да бъдат подменени, за да се отстрани напълно проблемът. Спомняте ли си приблизително колко струваше общият ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с горивната система, откакто е ремонтиран? Ремонтът ми беше малко сложен, тъй като резервоарът за гориво трябваше да се свали, но оттогава работи перфектно. Просто искам да сравня бележките за дългосрочната надеждност след този тип ремонт.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че можах да помогна с информацията за горивната система на Cherokee. Откакто се оправи регулатора на горивното налягане и се изчисти кода за грешка след смяната на горивния филтър (45 евро диагностична такса), системата работи безупречно. Няма повече неравномерен празен ход или спадане на налягането. Сервизният център потвърди това, което обсъждахме – проблемите с подаването на гориво са причинявали светването на лампата за проверка на двигателя и проблемите с производителността. Моят общ ремонт се оказа много по-малко сложен от вашия, тъй като се наложи само смяна на регулатора, а не на целия горивен модул. През последните 8 месеца горивното налягане остава стабилно, без заглухване или неравномерна работа. Системата за управление на двигателя показва нормални показания за всички параметри. Вашият случай с пълната подмяна на помпата определено беше по-сложен, но тези ремонти обикновено водят до дългосрочна надеждност, когато са направени правилно. Колата пали перфектно и поддържа стабилен празен ход сега, напълно различно от това как работеше с дефектния регулатор. Тези ремонти на горивната система са склонни да бъдат много надеждни, след като бъдат правилно диагностицирани и отстранени.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Накрая си получих обратно джипа си от сервиза вчера, след като се справих със ситуацията с прекъсването на запалването. Механикът потвърди проблемите с налягането на горивото и откри дефектна горивна помпа, която причиняваше неравномерната работа на празен ход. Общият ремонт възлезе на 890 евро, включително части и труд. Трябваше да свалят резервоара за гориво, за да сменят помпата и регулатора на налягането. Горивната релса също трябваше да се почисти поради натрупване на отпадъци. Колата сега работи перфектно, няма повече спиране или неравномерна работа. Светлината за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала и мощността е възстановена до нормалното. Много по-добро преживяване с този сервиз в сравнение с последния ми механик. Диагностиката потвърди това, което другите споменаха за проблемите с подаването на гориво. Много се радвам, че го оправих, преди да се случи сериозно повреждане на двигателя. Определено ще следя поддръжката на горивната система за в бъдеще.

(Преведено от Английски)