100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

moritzschmid68

Хибридната система на Mercedes GLE съобщава за пренапрежение

Моят Mercedes GLE hybrid от 2022 г. съобщава за пренапрежение. Колата е изминала 28605 км. Симптомите включват многобройни записи в паметта за грешки, свързани с това пренапрежение, което води до повреда на различни системи на автомобила. Паленето на двигателя е трудно поради слаба батерия и имам общи електрически неизправности. Подозирам, че може да е свързано със силно разредена или дефектна акумулаторна батерия. Може ли повреда на алтернатора или пренапрежение да са причината? Надявам се, че защитата на веригата все още е непокътната. Някой имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

william_wilson90

Имах подобен проблем с моя GLE. Много фалшиви кодове за грешки и странно електрическо поведение. Първо бих проверил акумулатора на колата. Модерните автомобили са много чувствителни към спад на напрежението. Слаба или дефектна батерия може да причини всякакви проблеми. Преди да започнете да мислите за повреда на алтернатора или проблеми с високо напрежение, направете тест за натоварване на батерията. Имате ли достъп до мултицет?

(Преведено от Английски)

moritzschmid68 (Автор)

Благодаря за съвета, оценявам прозрението ви, че слабата батерия може да предизвика такива широко разпространени грешки. Когато сте изпитали подобни симптоми, диагностичните инструменти насочиха ли конкретно към пренапрежение или имаше и други кодове за грешки? Опитвам се да разбера дали пренапрежението е основният проблем или само симптом на нещо друго. Освен това, направихте ли сами теста за натоварване на батерията или го направи професионалист?

(Преведено от Английски)

william_wilson90

Диагностичният инструмент записа кодове за пренапрежение, заедно с куп други, на пръв поглед несвързани грешки. Наистина изглеждаше като призрак в машината. Не бих изключил възможността за дефектен регулатор на напрежението на алтернатора. Направих така, че сервиз да извърши теста за натоварване на батерията, използвайки професионално оборудване. Като се има предвид сложността на хибридната система, по-добре е да позволите на професионалист да го направи. Ако батерията е добра, те могат да проверят изхода на алтернатора и да потърсят други потенциални проблеми. В моя случай акумулаторът на колата причиняваше всички проблеми.

(Преведено от Английски)

moritzschmid68 (Автор)

Оценявам, че споделихте своя опит. Наистина беше акумулаторът на колата, както предположихте. След като го смених, грешките от пренапрежение изчезнаха и всички системи вече функционират нормално. Ремонтът струваше 290 €. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: