Honda Amaze Diesel: Черен дим и проблеми с паленето

Хей! Имам известен опит с дизелови двигатели. Забавното е, че имах почти същия проблем с моята Honda City дизел 2015 миналата зима. Тези симптоми ми звучат много познато – черният дим, трудният старт и необичайните спирания ме изкарваха от ума! Оказа се, че наистина е повредено окабеляването на нагревателя на горивния филтър. Занесох я на моя редовен механик и те откриха, че конекторът е корозиращ и някои кабели са ожулени. Ремонтът струваше около 110 евро и колата работи перфектно оттогава. Преди да стигнем до заключения обаче, колко километра е изминал вашият Amaze? Сменяли ли сте скоро горивния филтър? Проблемите започнаха ли внезапно или постепенно? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имаме същия проблем. Тези дизелови Honda са като цяло надеждни, но техните горивни отоплителни системи понякога могат да бъдат малко капризни.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Моят Amaze е изминал 132967 км и мина сервизния му преглед миналия месец. Проблемите започнаха постепенно през последните няколко седмици. Механикът смени горивния филтър по време на сервизния преглед, но проблемите продължиха. Въпросът за корозията, който споменавате, е логичен, определено ще проверя окабеляването. Цената на ремонта звучи разумна, ако реши всички тези досадни проблеми. Наистина оценявам, че споделихте опита си!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Интересно е, че имате тези проблеми, дори след скорошно обслужване и смяна на филтъра. Знаете ли какво, след като публикувах предишния си отговор, всъщност си спомних нещо друго за ситуацията в моя град. Първоначално и моят механик само смени горивния филтър, но това не реши проблема. Когато се задълбочихме, открихме, че нагревателят на горивния филтър не е единственият виновник. Сензорът за горивно налягане също е бил дефектен, което обяснява защо проблемите не са изчезнали само със смяна на филтъра. С тези километри на вашия Amaze (моят имаше подобен пробег, когато това се случи), може би си струва да проверите и двата компонента. Когато замениха моя сензор за налягане заедно с поправката на кабелите на нагревателя, беше като да си взема нова кола! Черният дим изчезна напълно и тези досадни необичайни спирания престанаха. Само за информация, ако вашият механик открие същия проблем, може би го помолете да провери цялата горивна система, докато е зает с това. Тези проблеми понякога вървят ръка за ръка със износени компоненти на горивната помпа. По-добре е да се хванат евентуалните проблеми рано, нали? Дръжте ни в течение какво откриете! Винаги се радвам да помогна на колега собственик на Honda.

(community_translated_from_language)

Ще завърша разговора от моя гледна точка: Благодаря ви много за подробно обяснение! Наистина ми отворихте очите за сензора за налягане на горивото, това определено би могло да обясни защо само смяната на филтъра не помогна. Току-що се обадих на механика си и насрочих час за утре. Ще ги помоля да проверят както окабеляването на нагревателя, така и сензора за налягане, плюс да направят пълен оглед на горивната система, както предложихте. Има пълен смисъл да се провери всичко, докато работят по него. Много се радвам, че попитах тук, вероятно сте ме спасили от многократни пътувания до сервиза! Ще актуализирам, след като проверя колата. Още веднъж благодаря, че отделихте време да ми помогнете да отстраня проблема!

(community_translated_from_language)