wolfgang_crystal1

Индикатор за трансмисия Trax и светлини за проверка на двигателя

Моят Chevrolet Trax 2015 г. с бензинов двигател има 169 414 километра. Индикаторът за трансмисията и лампата за проверка на двигателя светят периодично. Автоматичната трансмисия преминава в авариен режим, превключванията на скоростите стават нередовни, а скоростната кутия проявява приплъзване и скърцащи шумове по време на смяна на скоростите. Паметта за грешки показва дефектен проблем с налягането на маслото на радиатора. Може ли компрометирана кабелна или щепселна връзка да е причината или има други диагностични начини, които трябва да проуча?

(Преведено от Английски)

През 2015 г. Chevrolet Trax показваше прекъсващ индикатор за скоростна кутия и светлина за проверка на двигателя, със симптоми, включващи неравномерно превключване на предавките, приплъзване и скърцащи звуци. Паметта на грешките предполагаше проблем с налягането на маслото в радиатора. Проблемът беше открит в компрометирана кабелна връзка към сензора за налягане на маслото в радиатора, която беше ремонтирана, като по този начин беше решен проблемът и възстановено нормалното функциониране на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи ми познато. Имах подобни странности в моя стар Renault Megane. Работеше ли постоянно вентилаторът за охлаждане, дори когато двигателят не прегряваше? Може да е проблем със сензора за налягане, който засяга цялата охладителна система.

(community_translated_from_language)

Бихте ли могли да разясните подробностите за инцидента с Renault Megane? Проблемът прояви ли се с подобни кодове за грешки и свързан ли беше с компрометиран сензор за налягане на маслото в системата на радиатора или с по-обща неизправност на охладителната система?

(community_translated_from_language)

По принцип, да. Същите кодове за грешки. Оказа се дефектен сензор и съмнителна връзка. Посещение в сервиз го оправи бързо. Вероятно е най-добре да проверите вашия.

(community_translated_from_language)

Потърсих съвет от доверен сервиз, както беше препоръчано. Оценката потвърди дефектна кабелна връзка към датчика за налягане на маслото на радиатора, което доведе до разходи за ремонт от 95 €. Проблемът е решен; превозното средство вече работи нормално.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX