Информационната система на Audi A7 е мъртва след 141 000 км

Имах подобни проблеми с моето Audi A5 2020 миналия сезон. Радиосмущенията и слабият сигнал започнаха постепенно, след което информационно-развлекателната система напълно спря да работи. Основната причина наистина беше дефектна антена за заземяване. Тези симптоми са типични за моделите Audi от това поколение. Кабелният сноп на антената може да развие микропукнатини в изолацията, което води до влошаване на сигнала и системни грешки. Ремонтът изискваше: Пълна подмяна на антената, Монтаж на нов заземен проводник, Рестартиране на системния модул, Актуализация на софтуера за информационно-развлекателната система. Това беше класифицирано като сериозен електрически проблем, тъй като може да засегне други системи на автомобила, които разчитат на антената, включително GPS и свързаност с аварийни служби. Преди да посетите друг механик: 1. Проверете дали всички предпазители, свързани с радио/информационно-развлекателната система, са непокътнати 2. Проверете дали проблемите със сигнала на FM се появяват на различни места 3. Обърнете внимание дали проблемът се влошава при мокро време 4. Документирайте кога се появяват съобщенията за системни грешки. Квалифициран техник на Audi трябва да може да диагностицира това с помощта на подходящо диагностично оборудване. Проблемите със заземяването и свързването на антената често задействат множество кодове на грешки, които се нуждаят от професионална интерпретация.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с инфотейнмънт системата. Проблемите ми със статичното шумове и FM сигнала се оказаха точно както описахте. Заземяването на антената беше напълно корозирало, което причиняваше всички тези съобщения за грешки. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така се чудя дали сте имали повтарящи се статични шумове или лошо качество на сигнала след поправката?

(Преведено от Английски)

Току-що си взех Audi A5 от сервиза миналия месец и мога да потвърдя, че ремонта е отстранил всички проблеми със сигнала напълно. Общата сметка възлезе на 255 евро за подмяна на дефектната антена и компонентите на заземяването. Оттогава няма статично шумове или проблеми със слаб сигнал, радиоприемът е кристално чист. Усилвателят на сигнала и цялата свързана автомобилна електроника работят перфектно. Инвестицията си струваше, тъй като бях много разстроен от постоянните смущения преди това. Механикът инсталира нов усилвател на антената като част от ремонта, което значително подобри цялостното качество на приема в сравнение с периода преди появата на проблемите. Звуковата система всъщност работи по-добре от всякога. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което съм преживял, отстраняването на проблема от квалифициран техник е определено по-добрият вариант, отколкото опитите за временни решения.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за предложенията и помощта. Накрая си получих A7 обратно от друг механик, който всъщност знаеше какво прави. Ремонтът струваше 320 евро, което включваше нов антенов модул и инсталиране на заземителния проводник. Механикът откри силна корозия, засягаща връзката на усилвателя на антената, причинявайки проблеми със слабия сигнал и статичното шумове. След подмяната на повредените компоненти и актуализацията на електрониката на автомобила, всичко работи перфектно сега. Няма повече съобщения за грешки или аудио проблеми. Качеството на звука е всъщност по-добро от преди и силата на сигнала остава стабилна дори в райони, където преди имах проблеми с приемането. Наистина съм облекчен, че това е поправено правилно след разочароващото ми първо посещение при механик. Статичните шумове и FM смущения са напълно изчезнали. Много по-добро преживяване с този втори механик, който отдели време да обясни действителния проблем и да ми покаже корозиралите части. Струва си всяка стотинка в сравнение с фрустрацията от работата с дефектна система.

(Преведено от Английски)