andreas_fox10
Интелигентен Forfour - Проблеми с Check Engine + празен ход - Ремонт тук
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Първоначалният проблем включваше постоянно светваща лампа за проверка на двигателя и проблеми с празен ход при Smart Forfour от 2018 г., за които се предполагаше, че са свързани със системата за подаване на въздух. Основният проблем беше идентифициран като вакуумни течове поради влошени маркучи, което води до несъответстващи показания на налягането на въздуха и нестабилни условия на празен ход. Предложеното решение беше щателен преглед и проверка на налягането на системата за всмукване на въздух, съсредоточавайки се върху тялото на дросела и връзките на въздушния клапан. След подмяна на дефектните маркучи и почистване на тялото на дросела, проблемите бяха отстранени, което доведе до подобрено представяне на двигателя и изгасване на лампата за проверка на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
andreas_fox10 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се справям, особено свистящият шум и нестабилният празен ход. Светлината на двигателя ми също свети постоянно. Планирам да проверя вакуумните маркучи и системата за налягане на колектора старателно в друг сервиз този път. Симптомите, които описахте с всмукателния въздух, съвпадат перфектно с това, което изпитвам. Бихте ли споделили колко струи ремонта в крайна сметка във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми, появили се след поправката?
(community_translated_from_language)
oliver_frost5
След като ремонтите бяха направени, мога да потвърдя, че проблемът с въздушния клапан е напълно решен. Основният проблем се оказа дефектна маркучна връзка от помпата към клапана, която причиняваше тези нестабилни проблеми на празен ход и досадния свистящ звук. Общата цена възлезе на 175€ за части и труд. Оттогава, откакто е поправена системата за налягане на колектора, лампата за проверка на двигателя остава изгасена и двигателят работи гладко. Няма повече спиране на двигателя или нерегулярни обороти на празен ход. Системата за подаване на въздух вече работи перфектно и не съм имал никакви свързани проблеми през месеците след ремонта. Инвестицията си струваше, за да се реши проблемът правилно. Симптомите, които описвате, звучат идентично с това, което аз изпитах, така че щателен преглед на цялата система за всмукване на въздух би бил разумно решение.
(community_translated_from_language)
andreas_fox10 (community.author)
Благодаря на всички за полезните съвети. Накрая карах моя Smart Forfour да го прегледат в нов сервиз и исках да споделя резултата. Механикът откри множество вакуумни маркучи, които са се влошили, причинявайки значителни вакуумни течове в системата за подаване на въздух. Лампата за проверка на двигателя е била задействана от несъответстващи показания на налягането на въздуха, точно както беше предположено. Те са провели пълен тест на налягането и са сменили всички компрометирани маркучи. Общата цена на ремонта е 220€, което включва нови маркучи, уплътнения и труд. Двигателят сега работи идеално на празен ход без свистене. Сервизът също така е почистил дроселовата клапа, докато са работили по него, което е помогнало за подобряване на цялостната производителност. От ремонта са минали две седмици и не съм имал проблеми с гасене на двигателя или нередовен празен ход. Лампата за проверка на двигателя остава изгасена и колата работи по-добре, отколкото за месеци. Определено си струва да се потърси второ мнение от друг механик.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SMART
community_crosslink_rmh_model
FORFOUR
oliver_frost5
Като собственик на Smart Fortwo (модел 2015 г., бензинов), се сблъсках с почти идентични симптоми миналия сезон. Задържането на двигателя на празен ход и нестабилната работа сочеха към проблеми с всмукването на въздух, които се оказаха по-сложни, отколкото се предполагаше първоначално. Диагностиката разкри значителен вакуумен теч в мястото, където всмукателният маркуч се свързва с дроселната клапа. Това причиняваше несъответствия в показанията на налягането в колектора, задействаше индикатора за проверка на двигателя и създаваше нестабилни условия на празен ход. Ремонтът изискваше подмяна на целия свързващ елемент поради влошени гумени компоненти. Проблемът беше достатъчно сериозен, за да повлияе на цялостната работа на двигателя и разхода на гориво, макар и не веднага катастрофално. Ако се остави нерешен, това може да доведе до дългосрочни повреди на двигателя поради неправилна горивно-въздушна смес. Основни показатели, които да се наблюдават по време на диагностиката: Нерегулярни колебания в оборотите на празен ход, Свистящ звук близо до дроселната клапа, Намалена мощност на двигателя под товар, Промени в звука на двигателя при манипулиране на дроселната клапа. Правилната проверка трябва да включва проверка на налягането на цялата система за всмукване на въздух и щателен преглед на всички точки на свързване. Правилната диагностика е от ключово значение, тъй като неправилната диагностика често води до ненужна подмяна на части.
(community_translated_from_language)