Изтичане на батерията на BMW i4 причинява множество системни грешки

Имах същия проблем с моя BMW iX3 от 2018 г. миналия месец. Оказа се, че 12V спомагателната батерия е дефектирала, а не главната високовольтова батерия. Симптомите съвпадаха точно с вашите – слаби светлини, мигащо табло и системни проблеми. Проверих го в оторизиран сервиз за електромобили. Те направиха диагностика и установиха, че спомагателната батерия вече не задържа заряд правилно. Това е доста често срещан проблем при електромобилите, особено когато са паркирани за продължителни периоди. Ремонтът включваше подмяна на спомагателната батерия и рекалібриране на системата за управление на батерията. Не беше голям ремонт, но определено се нуждаеше от професионално внимание, тъй като засяга множество системи на автомобила. Ако търсите нов сервиз, уверете се, че е специално сертифициран за ремонт на електромобили. Моят ремонт премина гладко и колата работи перфектно оттогава. Просто се погрижете да го проверите скоро, тъй като карането с дефектирала спомагателна батерия може да доведе до по-сериозни проблеми с електрическата система в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си! Това е супер полезно, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно с главната батерия. Симптомите ви звучат точно като това, с което се боря. Ще се поровя да проверя резервната батерия в оторизирано място за електромобили. Просто се чудя, спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко работи ли добре оттогава или забелязахте други странности?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна с предишния си съвет! Да, всичко работи перфектно, откакто го оправиха. Проблемът с недоволтaжа беше напълно решен, след като смениха спомагателната батерия. Общата сметка възлезе на 290 €, включваща както подмяната на батерията, така и работата по прекалибриране на системата. Честно казано, си струваше всяко евро, като се има предвид колко плавно работи колата сега. Не съм забелязал нито един проблем от ремонта. Няма повече мигащи светлини на таблото, няма проблеми с паленето и всички системи работят както трябва. Все едно си имам нова кола! Техниците обясниха, че хващането на проблема рано вероятно е предотвратило развитието на допълнителни проблеми. Ако симптомите ви са като моите, определено сте на прав път, като се фокусирате върху спомагателната батерия. Само се уверете, че го правите на място, което разбира от електромобили, това прави огромна разлика в качеството на работата. Кажете ми как върви, когато проверите вашата!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички! Просто исках да ви актуализирам какво се случи. Бяхте абсолютно прави за спомагателната батерия. Накрая закарах колата си за проверка в сертифициран сервиз за електромобили вчера. Диагностиката потвърди, че наистина 12V батерията е причинявала всички тези проблеми. Цялото преживяване всъщност беше доста гладко. Техниците бяха супер компетентни и обясниха всичко ясно. Те смениха батерията и прекалибрираха системата, отне около два часа общо. струваше ми около 300 долара, което не беше толкова лошо, колкото се опасявах. Днес сутринта я закарах за разходка и каква разлика! Няма повече трептене на светлините, всички системи работят перфектно и пали като мечта. Такова облекчение, че не е било нещо сериозно с главната батерия. Много се радвам, че първо попитах тук, спести ми много притеснения и ми помогна да намеря правилното място, където да го поправя. Благодаря отново за всички съвети. Определено ще запомня този сервиз за бъдещи услуги!

(community_translated_from_language)