Кабелна инсталация на датчика за детонации на Transit

Имах подобни проблеми с моя Transit. Груб празен ход, индикатор за проверка на двигателя – всичко. Сензор за детонация казва на блока за управление на двигателя (ECU), дали двигателят 'чука' или 'звъни', което е преждевременно изгаряне на сместа въздух/гориво. Той предпазва двигателя от повреди. Проверихте ли старателно кабелния сноп? Тези неща могат да корозират или да се повредят доста лесно. Правилно ли е екранирана проводката? Понякога електромагнитните смущения могат да причинят неверни показания.

(Преведено от Английски)

Добра идея! Подозирах окабеляването. Когато казвате "кабелен сноп", говорим ли за целия сноп или има конкретна секция, върху която трябва да се съсредоточа? Също така, колко чувствителни са тези сензори всъщност? Може ли леко разхлабена връзка да извади от строя цялата система?

(Преведено от Английски)

Под кабелен сноп имам предвид конкретния сноп от кабели, които отиват към самия датчик за детонации. Те са доста чувствителни. Дори леко корозирала или хлабава връзка може да причини проблеми. Ако сте проверили връзките и окабеляването и все още имате проблеми, може да си струва да го проверите в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета! Бяхте напълно прави за окабеляването. Закарах го при моя местен механик и се оказа, че е корозирал конектор на окабеляването на датчика за детонация. Почистиха го и замениха конектора. Струваше ми 95€ общо. Светлината на двигателя изчезна и работи като по часовник. Разходът на гориво също се върна към нормалното! Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)