Капакът на резервоара за гориво RS4 не се отваря: Ръководство за дефектен заключващ механизъм

Имах точно този проблем с моя S5 от 2016 г. миналата зима. Електрическият задвижващ механизъм, който управлява капачката на резервоара, напълно отказа, което доведе до блокиране на механизма за освобождаване. Системата за освобождаване с кабел също беше засегната, тъй като е интегрирана с основния задвижващ механизъм за заключване. Ремонтът включваше подмяна на целия задвижващ механизъм за заключване на капачката на резервоара, включително електрическите компоненти и механизма за освобождаване. Това беше сериозен ремонт, тъй като бяха засегнати и други електрически системи, централното заключване и освобождаването на багажника също показаха грешки поради електрическия проблем в системата. Техникът трябваше да демонтира облицовката на задния калник, за да получи достъп до задвижващия механизъм. Те откриха корозия по електрическите връзки, която е довела до повреда на задвижващия механизъм за заключване. Ремонтът изискваше специално диагностично оборудване за нулиране на системата след инсталирането. Това не е бърза работа, целият агрегат трябваше да бъде заменен и правилно програмиран. Електрическият проблем може да се разпространи в други системи, ако не се адресира. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като карането с дефектна капачка на резервоара може да бъде проблематично, особено когато е необходимо зареждане с гориво. Въз основа на описаните симптоми, звучи много подобно на това, което се случи с моята кола. Пълният отказ на механизма за освобождаване, комбиниран с други засегнати системи, обикновено показва дефектен блок за заключване.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробно обяснение относно подмяната на актуатора. Много полезно, тъй като моят RS4 показва идентични симптоми – освобождаването на капачката на резервоара е напълно мъртво. Бърз допълнителен въпрос, спомняте ли си общата цена на ремонта? Просто искам да имам груба представа, преди да отида в сервиза. Също така, новият актуатор работи ли правилно след ремонта или забелязахте ли други странности с ключодържателя или централното заключване?

(community_translated_from_language)

Ремонтът струва общо 210 евро, което включваше подмяна на актуатора на ключалката и поправяне на дефектния лостов механизъм. Откакто го поправих при механика, отварянето на капачката на резервоара работи безупречно. Ключодържателят и централното заключване също функционират перфектно, без никакви проблеми с свързаните системи. Капакът на резервоара за гориво сега се отваря плавно всеки път, когато натисна бутона за освобождаване. Оглеждайки се назад, си заслужаваше да се оправи бързо, за да се предотвратят евентуални каскадни електрически проблеми. Системата за освобождаване с кабел също работи както трябва, което е важно като резервно решение. Най-голямата разлика направи подмяната на целия монтаж на актуатора на ключалката, вместо опитите за частични ремонти. Новият модул напълно отстрани кодовете на грешките, които споменахте.

(community_translated_from_language)

Наистина оценявам информацията за цената и последващите подробности. Току-що се върнах от механика днес и моят опит беше подобен. В крайна сметка платих 240 евро за пълна подмяна на актуатора на капачката на резервоара. Техникът откри същия проблем с корозията, който споменахте. Механизмът за освобождаване работи перфектно сега, когато се използва както вътрешният бутон, така и ключодържателят. Те също така изчистиха всички кодове за грешки и провериха дали централното заключване работи правилно. Такова облекчение е да бъде поправено правилно този път. Радвам се, че знаех какво да очаквам благодарение на вашия съвет. Механикът потвърди, че подмяната на целия електрически задвижващ механизъм е правилният подход, вместо да се опитва частични ремонти. Няма повече мъчение на бензиностанцията!

(community_translated_from_language)