wernerhuber6
Кодове на електрическите грешки на Paceman
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Paceman-ът има множество електрически грешки, свързани с пренапрежение, като различни системи отказват и се подозира слаба батерия като причина. Проблемът вероятно се дължи на силно разредена или дефектна батерия, която засяга ECU на колата. Подобен случай беше решен чрез подмяна на дефектната батерия, което възстанови нормалната функция и изчисти кодовете за грешки.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
wernerhuber6 (community.author)
Клеммите са чисти, масите изглеждат стабилни на пръв поглед. Напрежението пада доста ниско при стартиране. Имахте ли същите DTC-та за пренапрежение? Как точно се оправиха вашите?
(community_translated_from_language)
leonmeyer3
Да, DTC кодовете бяха навсякъде – грешки от високо напрежение, неизправности в ABS системата, цялата работа. Първоначално гонех няколко призрака, мислейки, че е алтернаторът или някакво късо съединение някъде. След като си изкъсах косата за една седмица, го занесох в доверен сервиз. Те натовариха батерията и тя се провали ужасно. Смениха батерията и всичко се върна към нормалното. Може би си струва да проверите вашата батерия както трябва, преди да се задълбочавате в проблеми със защитата на веригите.
(community_translated_from_language)
wernerhuber6 (community.author)
Благодаря за помощта. Оказа се, че проблемът е в изтощена батерия, както предполагах. Нова е монтирана, кодовете са изчистени и всичко е наред. Общата цена е 290€, всичко включено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
leonmeyer3
Имах подобен електрически проблем в моя Paceman неотдавна. Продължавах да получа куп на пръв поглед несвързани грешки, особено по време на стартиране. Проверихте ли клемите и заземяващите точки? Лошо заземяване може да нанесе щети на ECU на колата и да предизвика всякакви странни показания за пренапрежение. Също така, как е напрежението на батерията, когато двигателят е изключен? Ако е постоянно ниско, дори след зареждане, батерията може да е виновникът.
(community_translated_from_language)