Колебание на налягането в цилиндъра на Peugeot 107

Здравейте, имам проблеми с моя Peugeot 107 дизел от 2011 г. Има 187252 км на километража. Забелязах колебание в налягането на цилиндрите, придружено от по-висок разход на гориво и забележимо намаляване на мощността на двигателя. Контролната лампа на двигателя продължава да свети. Проверих въздушния филтър, свещите (въпреки че е дизел) и се уверих, че няма очевидни течове, но нищо не изглежда необичайно. Може ли това да е знак за нещо по-голямо, като проблем с разпределителния вал, износени бутални пръстени или проблем с ангренажния ремък? Или може би нещо, свързано с турбокомпресора или горивните инжектори? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобни симптоми на моя 107. Проблеми с налягането в цилиндрите, загуба на мощност и лампата за проверка на двигателя. Проверихте ли кодовете за грешки? Може да е последваща грешка от нещо друго, което се е объркало.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Споменахте „последична грешка“. Бихте ли могли да обясните какво беше това във вашия случай? Наистина би ми помогнало да стесня възможностите, преди да започна да разглобявам нещата.

(Преведено от Английски)

Разбира се. Честно казано, аз самият не го отстраних. След като проверих основите, го занесох в доверен сервиз и те бързо го разбраха. Спестете си главоболието и го диагностицирайте правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, оценявам съвета. Закарах го в гараж и го поправиха. Оказа се, че колебанието на налягането е последваща грешка, точно както казахте. Самият ремонт не струваше нищо, тъй като беше последствие от предишен ремонт! Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: