Колебания на налягането в цилиндрите на Megane

Имах подобен проблем с моя Megane. Звучи малко като ефект на доминото, където един малък проблем води до последващи грешки. Може да бъде редица неща, които го задействат, от проблеми с гарнитурата на главата до приплъзване на ангренажния ремък или дори проблеми с разпределителния вал. Обмисляли ли сте проблеми с горивния инжектор или турбокомпресора?

(Преведено от Английски)

Уплътнение на главата, разпределителен вал, турбо... звучи скъпо! Имашше точно същите симптоми, нали? Как сте го стеснили? Опитвам се да избегна подход с оръдие от части.

(Преведено от Английски)

Наистина, симптомите бяха забележително сходни. Като се има предвид сложността и потенциалните разходи, особено по отношение на компоненти като гарнитурата на главата или турбокомпресора, бих предложил цялостна диагностична проверка в реномиран сервиз. Най-добре е да проверите тези компоненти, преди да обмислите тяхната подмяна. Оказа се добра инвестиция, тъй като ми позволи да се справя точно с основната причина за проблема и да избегна ненужни разходи. Това ще осигури точна диагноза. В моя случай това беше неправилна калибриране на сензор и сервизът го нулира. Успех!

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Закарах го в сервиза и бяхте прави – сензор изпращаше невалидни данни, причинявайки всички останали проблеми. Те нулираха сензора и сега всичко върви гладко. Разходи за ремонт: 0€!

(Преведено от Английски)