100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

benjamin_star8

Колебания на налягането в цилиндрите на Twingo

Имам Renault Twingo от 2011 г., дизелов двигател, с 174790 км. Последно време се държи странно. Основният проблем е колебанието на налягането в цилиндрите, което се проявява като по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя и лампата за проверка на двигателя. Някакви идеи откъде да започна да търся? Мисля за гарнитура на главата, колянов вал, горивна инжекция, турбокомпресор, може би дори ангренажен ремък.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

leosky1

Уау, това звучи като сериозно главоболие! Проблемите с налягането в цилиндрите могат да бъдат сложни. Сигурни ли сте, че не е последваща грешка? Проверихте ли за други кодове за грешки, които биха могли да предизвикат колебанията в налягането? Например, има ли някакъв сензор, който се е повредил?

(Преведено от Английски)

benjamin_star8 (Автор)

Добър момент за последващата грешка! Не бях напълно фокусиран върху това. Направих бързо сканиране и получих няколко кода, но те изглеждаха малко общи, нищо не крещеше 'виновник!' Трябва ли да копая по-дълбоко в тези привидно незначителни кодове, сякаш са улики?

(Преведено от Английски)

leosky1

Напълно! Помислете за това така: проблемът с налягането в цилиндъра е симптомът, а не непременно самата болест. Тези 'малки' кодове могат да сочат към действителната основна причина. Но ако не намерите нищо, може да е по-добре да позволите на сервиз да го погледне с професионални инструменти.

(Преведено от Английски)

benjamin_star8 (Автор)

Бяхте прави! Оказа се, че наистина е била сериозна грешка. 'Малкият' код за грешка беше свързан с някакво дефектно окабеляване. След като поправих окабеляването, колебанието на налягането в цилиндъра изчезна. Най-доброто: обща цена за ремонт 0€! Благодарим ви, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: