georgblitz1
Колебания на налягането в цилиндъра в трафика
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
georgblitz1 (Автор)
Инжекторите изглеждат добре, няма видими течове и моделът на пръскане изглежда нормален. Показанията на сензора за налягане се колебаят, но в рамките на това, което бих счел за „нормален“ диапазон – това е, което прави това толкова озадачаващо. При вашия Saab също ли беше колебание на показанията в приемлив диапазон или нещо по-очевидно?
(Преведено от Английски)
eliassilver2
А, разбирам. В моя случай това беше комуникационна грешка между сензорите, която в крайна сметка се прояви като код за грешка. Не можах да идентифицирам основната причина без професионални диагностични инструменти. Като се има предвид, че показанията на сензорите са в рамките на диапазона, бих препоръчал да отидете в надежден сервиз, за да прочетете паметта за грешки. Струва ми се, че може да е последваща грешка, произтичаща от друга, може би несвързана грешка.
(Преведено от Английски)
georgblitz1 (Автор)
Благодаря за прозрението. Ъгълът на 'последователната грешка' има смисъл, предвид привидно нормалните показания на сензорите. Ще го занеса в сервиза си и ще публикувам как се е получило. Беше това, струваше ми 0€ за ремонт.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
eliassilver2
Звучи разочароващо! Имах подобен проблем със стария си Saab 9-3, въпреки че симптомите не бяха съвсем същите. Проблемите с налягането в цилиндрите могат да бъдат сложни. Проверихте ли за очевидни течове или повреди по инжекторите? Какви показания получавате от сензорите за налягане?
(Преведено от Английски)