Колебания на температурния датчик на Peugeot 607

Здравейте, имам странен проблем с моя Peugeot 607 2.0 HDi дизел от 2009 г. Има около 64 000 км на километража. Наскоро забелязах странно поведение. Показалецът на температурата изглежда да се колебае диво, понякога показва по-студено от обикновено, а лампата за проверка на двигателя е светвала няколко пъти. Също така забелязах, че на двигателя му отнема векове, за да достигне нормалната си работна температура. Сканирах за кодове за грешки и получавам периодични предупреждения, свързани със системата за охлаждане. Подозирам, че може да е решетката за охлаждане, която е ограничена по някакъв начин, но не мога визуално да видя нищо очевидно, което да я блокира. Проверих нивото на охлаждащата течност, което е наред. Има ли нещо друго, което трябва да разгледам, преди да започна да разглобявам нещата?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Тези симптоми показват потенциален проблем с регулирането на охладителната система. Съобщението 'охладителна решетка ограничена' е малко неясно. Проверили ли сте съответните предпазители, по-специално тези, свързани с вентилатора за охлаждане или електронните компоненти, които контролират клапите на решетката (ако вашият модел има такива)? Дефектен предпазител може да причини неправилно поведение. Какви са конкретните кодове за грешки, които виждате?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Ще проверя предпазителите, това е добра идея. Къде точно мога да намеря предпазителя за охлаждащия вентилатор или клапите на решетката? Също така, конкретните кодове за грешки, които получавах, бяха P0116 (Диапазон/производителност на веригата за температурата на охлаждащата течност на двигателя) и P0128 (Термостат на охлаждащата течност (температура на охлаждащата течност под регулиращата температура на термостата)). Дали проблем с предпазител наистина би могъл да причини това?

(Преведено от Английски)

P0116 и P0128 потвърждават проблема с регулирането на температурата на охлаждащата течност. Да, дефектен предпазител за вентилатора или управлението на решетката може абсолютно да задейства тези кодове, особено ако причинява периодични проблеми. Ако предпазителят е наред, следващата стъпка би била да се провери самият датчик за температурата на охлаждащата течност и евентуално термостатът. Но предвид неритмичното поведение и съобщението „охлаждаща решетка“, силно препоръчвам да го проверите в сервиз. Това може да ви спести много време и да предотврати потенциални повреди на двигателя от прегряване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Проверих предпазителите и се оказа, че предпазителят на охлаждащия вентилатор е изгорял. Подмених го и грешките изчезнаха, а температурата се върна към нормалното. Струваше ми 52€ за новия предпазител и диагностиката. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: