MarthaSchwarzFan
Компенсация на дрейфа на двигателя: Проблеми с двигателя и трудности при стартиране на Citroen DS3 от 2010 г. - Търся опит и съвети
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Citroen DS3 от 2010 година има проблем със загуба на мощност на двигателя, активиране на индикатор за неизправност на двигателя, прекъсване, увеличени разходи за гориво, придърпване по време на ускорение, тресене на празен ход и трудности при стартиране. Тези проблеми може да са свързани с проблеми с компенсацията на количеството гориво, потенциално причинени от неизносени или неправилно настроени инжектори. Предложено решение е инжекторите да бъдат проверени, пренастроени и контролният блок да бъде нулиран от компетентен механик, тъй като това е решило подобни проблеми при друг модел Citroen. Препоръчва се търсене на друг сервиз или механик с опит в тази област.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Хей, благодаря за отговора и за споделянето на опита ти! Това с инжекторите звучи наистина тежко, никога не бих си помислил, че може да предизвика такива симптоми. Мислиш ли, че би могъл да ми кажеш колко те е струвала поправката? Появи ли се нещо друго след това или колата ти работи безпроблемно оттогава? Ще е страхотно, ако можеш да кажеш още малко за това.
(community_translated_from_language)
HPKlein
Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Ремонтът на неадаптираните инжектори ме е облекчил с 45€. Знам, че звучи малко много за толкова малка работа, но след това колата ми отново беше като нова. Оттогава не е правила никакви проблеми. Но за да се върна на твоя въпрос относно компенсацията на отклонението на количеството, малко след ремонта на инжекторите имах същото нещо. След това се свързах отново с механика и това беше отстранено бързо. Всъщност беше грешка в системата, така че трябваше само да се рестартира и след това всичко работеше перфектно. Надявам се това да ти помогне и всичко да се оправи при теб! Така че просто не се отчайвай, всичко е възможно. Много успех!
(community_translated_from_language)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Хей, много благодаря за подробния отговор! Това наистина ме успокоява, като чуя, че в крайна сметка не е бил чак толкова голям проблем и че колата ти си върви добре оттогава. 45€ си е малко пари, но ако мога да карам отново безгрижно, определено си струва. Много се радвам, че сподели твоите преживявания тук. Твоята информация е много полезна за мен. Надявам се, че и аз ще имам късмет и ще се получи по същия начин. Сега ще потърся друга работилница и се надявам да намеря добър механик. Благодаря още веднъж и карайте безопасно, хора!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
HPKlein
Хей, да. Подобни проблеми имах с моя Ситроен С3 Пикасо от 2007 г. Накрая се оказа, че инжекторите не са били обучени. Проблемът причиняваше същите симптоми, които споменаваш. Преди време занесох колата си в сервиз. Един любезен механик предложи да провери инжекторите. Оказа се, че те наистина са били проблемът. Трябваше да се преобучат и след това да се рестартира контролният блок. Беше сериозен проблем, но се реши. Оттогава колата ми върви перфектно. Ако бях на твое място, щях да проверя това и да обмисля друг автосервиз или механик. Възможно е твоят механик да няма достатъчно опит с този тип проблеми. Успех! Не се отказвай!
(community_translated_from_language)