100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

maximilianeis1

Контролна лампа на двигателя GLA hybrid и неравномерна работа

Моят хибрид GLA от 2023 г. показва контролна лампа на двигателя и има груба работа с около 244081 км. Също така забелязвам спиране на празен ход и някои тласъци при ускорение. Подозирам, че може да е проблем със сензора за налягане на горивото. Проверих окабеляването и щепсела и изглеждат добре визуално, но може да са виновни. Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден GLA модел от 2023 г. имаше проблем с индикатора за неизправност на двигателя, неравномерна работа, гасене на празен ход и придърпване по време на ускорение. Първоначалното подозрение беше за дефектен датчик за налягане на горивото, въпреки че окабеляването и буксата изглеждаха визуално непокътнати. След проверка на релето на горивната помпа, предпазителя и горивния филтър, проблемът продължи. Диагностична оценка в сервиз потвърди, че датчикът за налягане на горивото е дефектен, а подмяната му отстрани проблема и възстанови плавната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jakobguenther73

Разбирам вашата загриженост относно симптомите, които изпитвате с вашия Mercedes-Benz GLA хибрид. Аз притежавам подобен модел, Mercedes-Benz GLA, и преди няколко години се сблъсках със сравним проблем. Светлината за проверка на двигателя светна, придружена от нестабилно поведение на двигателя. Проверихте ли релето и предпазителя на горивната помпа? Това е проста проверка, която потенциално може да идентифицира прост проблем в системата за подаване на гориво. Също така, горивният филтър сравнително нов ли е или може да ограничава потока на гориво към инжектора?

(community_translated_from_language)

maximilianeis1 (community.author)

Релето и предпазителят на горивната помпа са наред, а горивният филтър беше сменен наскоро. Има ли шанс вашият да е всъщност сензорът за налягане на горивото, дори и с добро окабеляване?

(community_translated_from_language)

jakobguenther73

Като се има предвид, че вече сте проверили предпазителя на релето на горивната помпа и горивния филтър и като се имат предвид постоянните симптоми, е вероятно сензорът за налягане на горивото да е наистина дефектен, въпреки че окабеляването изглежда непокътнато. Препоръчвам диагностична оценка в оторизиран сервиз на Mercedes-Benz, за да се потвърди повредата и да се предотвратят потенциални повреди на горивната система.

(community_translated_from_language)

maximilianeis1 (community.author)

Закарах го в сервиза и беше прав. Оказа се, че е датчикът за налягане на горивото в крайна сметка. Кабелната или щепселната връзка беше дефектна, както се предвиждаше. Подмених го и контролната лампа на двигателя е изключена и двигателят работи отново гладко. Струваше ми 95 €. Благодарен съм за съвета

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA