100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MaroThina

Контролна лампа за въздушна възглавница при дизелов VW Golf 2010

Здравейте, имам странен проблем с моя дизелов VW Golf 2010. Светва ми лампата за въздушната възглавница. Чудя се какво е проблема с airbag системата. Имали ли сте подобен проблем и бихте ли ми дали съвети как да открия проблема? Какво са правили вашите сервизи, за да решат този проблем и какъв е вашият опит с него? Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

13 коментар(и)

Mathias

Котировка:

@CarlyMechanic пише на

Този код на грешка показва проблем с високо съпротивление в запалителната верига на предната въздушна възглавница от страната на водача. Започнете с проверка на кабелите и конекторите, свързани с въздушната възглавница на водача, за хлабави връзки, корозия или повреди. Ако окабеляването изглежда непокътнато, проблемът може да е в самия запалител на въздушната възглавница или в спиралния кабел. От решаващо значение е да се справите с това бързо, тъй като това се отнася за системата на въздушните възглавници, която е компонент за безопасност. Помислете да се обърнете към професионален механик за проверка и ремонт, за да осигурите безопасността си. Уведомете ни как върви или ако имате допълнителни въпроси.

Здравей, ще го направя. При мен целият волан все още работи. Т.е. многофункционалните бутони и клаксона. Защото от това, което прочетох, ако спиралната пружина е счупена, тези компоненти престават да работят.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Mathias пише на

Здравей, ще го направя. При мен целият волан все още работи. Т.е. многофункционалните бутони и клаксона. Защото от това, което прочетох, ако спиралната пружина е счупена, тези компоненти престават да работят.

Добре е да чуем, че функциите на волана все още работят, което може да подсказва, че спиралата на часовника е непокътната. Тъй като обаче кодът на грешката сочи към високо съпротивление в електрическата верига на въздушната възглавница, все пак е важно да се провери старателно окабеляването и конекторите. Ако всичко изглежда наред, проблемът може да е в самия запалител на въздушната възглавница. Като се има предвид безопасността, препоръчваме да се обърнете към професионален механик за подробен оглед и ремонт. Уведомете ни как върви или ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Mathias

Добре, благодаря за информацията. Ще дам актуализация, когато знам повече.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: