Кошмар с кормилното управление на Corsa: Отказал електронен сервоусилвател (EPS) и предупреждения за ABS

Здравей, имах абсолютно същия проблем с моята Vauxhall Astra 1.7 CDTI от 2010 година миналата година. Симптомите бяха идентични – вибрации на волана, отказ на сервоуправлението и тези досадни предупредителни светлини. Оказа се, че проблемът е в дефектна връзка в електрическия кабелен сноп на сервоуправлението. Занесох я в местен специализиран сервиз за Vauxhall, след като моята редовна автомонтьорска работилница не можа да открие причината. Те откриха корозирали пинове в основния конектор, който свързва модула за управление на волана с двигателя на сервоуправлението. Те трябваше да заменят целия кабелен сноп и да рекалеброват системата. Не беше супер сериозен проблем по отношение на сложността, но определено не е нещо, което трябва да се игнорира, тъй като засяга управлението на волана и системите за безопасност. Ремонтът отне около половин ден. Определено бих препоръчал да намерите гараж, специализиран в електрическите системи на Vauxhall за този проблем. Те ще имат правилните диагностични инструменти и опит с тези специфични проблеми на сервоуправлението. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Обяснението за корозиралите пинове е много смислено. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте имали други проблеми, свързани с кормилното управление? Може би ще проверя специалист за Vauxhall в моя район, изглежда, че те са най-подходящи за електрически проблеми като този.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, щастлив съм да те обновя! След като го оправиха в специализиран сервиз за Vauxhall, ремонтът на дефектния кабелен конектор ме струва 155,00 €. Те основно трябваше да поправят буксата, която причиняваше всички проблеми. Знам, че може да звучи малко скъпо за проблем с връзката, но честно казано, си струваше всяко евро. Най-хубавата част? Откак е оправено, воланът ми работи перфектно, няма повече предупредителни светлини, вибрации, нищо! Оттогава е минала повече от година и не съм имал нито един проблем, свързан с волана. Грешката в сигнала на електрическото сервоуправление, която ме изнервяше, е напълно изчезнала. Определено си на прав път, като мислиш за специалист по Vauxhall. Тези електрически проблеми могат да бъдат коварни и да имаш някой, който познава тези коли отвътре и отвън, прави огромна разлика. Обикновените сервизи често се затрудняват с диагностицирането. Кажи ми как се справяш с ремонта си! Любопитно ми е да чуя дали се оказва същият проблем като моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност последвах вашия съвет и го оправих миналата седмица при специалист за Vauxhall. Няма да повярвате, но проблемът беше същият – корозирали пинове в конектора! струваше ми малко повече, около 180 €, но свършиха щателна работа. Механикът ми показа стария конектор и ми обясни всичко. Спомена, че тези проблеми са доста често срещани при нашите модели години. Отне им около 4 часа, за да поправят всичко, но разликата е огромна. Воланът ми е гладък като масло сега, всички предупредителни светлини са изгаснати и няма повече страшни вибрации! Много се радвам, че попитах тук и получих вашия съвет. Спаси ме от връщането при стария ми механик, който вероятно просто щеше да се чуди какво става. Чудесно е, че най-накрая е оправено, предполагам и двамата можем да кажем, че сме част от „клуба на проблемния волан“ сега, хаха! Благодаря отново, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)