Кошмарът с A7 трансмисията: скърцане и аварийно ограничаване на мощността

Имах подобни симптоми на моята A6 3.0 TFSI от 2014 г. Автоматичната скоростна кутия показа идентични проблеми – груби превключвания, скърцане и в крайна сметка аварийни режим. Първоначалната диагностика на трансмисията разкри множество кодове на грешки, сочещи към блока за управление на трансмисията. Основната причина беше дефектен модул за управление на трансмисията, причиняващ проблеми в комуникацията между автомобилния ECU и трансмисията. Това влияе на времето на превключване, контрола на налягането и цялостната работа на скоростната кутия. След тестване на всички сензори и механични компоненти, ремонтът на трансмисията изискваше подмяна на контролния модул. Това е критичен компонент, не е нещо, което може да се заобиколи или временно да се поправи. Проблемът обикновено се влошава с времето и може да доведе до сериозни повреди на трансмисията, ако не се адресира. Преди да смените модула, потърсете специалист, за да направи пълна диагностика на трансмисията, за да се изключат механичните проблеми. Ключовите проверки трябва да включват: Ниво и състояние на трансмисионната течност, Функция на соленоидите, Цялост на проводния сноп, Отчитания на сензорите. Симптомите на автоматичната скоростна кутия, които описвате, силно съответстват на дефектен контролен модул. Макар и скъпо, бързото му отстраняване предотвратява по-сериозни повреди на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. Моят А7 имаше почти идентични проблеми с трансмисията миналата година. Бордовият компютър също показа множество кодове за грешки, а специалистът по ремонт на трансмисии потвърди същата диагноза с контролния модул. Наистина е полезно да чуя за всеобхватните проверки, които сте направили първо. В моя случай те също тестваха всичко, преди да заключат, че проблемът е в модула. Просто се чудя, помните ли приблизително колко струваше общият ремонт? И работи ли безпроблемно скоростната ви кутия след ремонта? Механикът ми предложи значителна сума и се опитвам да преценя дали е в съответствие с типичните разходи за този тип диагностика и ремонт на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Откакто смених дефектния блок за управление на трансмисията в моя A7, скоростната кутия работи безупречно вече над 8 месеца. Проблемите с трансмисията изчезнаха напълно след ремонта, няма повече грубо превключване, кодове на грешки или проблеми в аварийния режим. Бордовият компютър вече не показва никакви грешки, свързани с трансмисията. Общата цена за ремонта на моята трансмисия възлезе на 1000 евро, което включва новия контролен модул и програмирането му. Макар че това беше значителен разход, си заслужаваше, за да се предотврати по-сериозно повреждане на скоростната кутия, което би могло да се получи, ако ремонтът беше отложен. Диагностиката на трансмисията беше щателна и точна при идентифицирането на дефектния контролен модул като основна причина. Въз основа на това колко плавно всичко работи сега, съм сигурен, че сервизът е постъпил правилно. Автоматичната скоростна кутия превключва перфектно, а лостчетата за превключване реагират моментално, точно както трябва. За справка, специалистите по ремонт на трансмисии винаги ще проверят проблемите с контролния модул чрез изчерпателни тестове преди подмяна, което помага да се обоснове цената на тези ремонти.

(Преведено от Английски)

Следя ремонтния си опит. Занесох колата си на специалист по трансмисии, който беше силно препоръчан. Те направиха пълна диагностика на трансмисията, включително проверка на течностите, електрически тестове и анализ на контролния модул. Всички признаци сочеха към дефектния модул, както се предполагаше. Общата цена на ремонта беше 1200 евро, включително части, труд и програмиране на новия контролен модул. От сервиза обясниха, че използват оригинални части, което се отразява на цената, но гарантира надеждност. Въпреки че беше скъпо, реших, че си струва да се предотврати по-нататъшно увреждане на скоростната кутия. Три седмици след ремонта проблемите с трансмисията са напълно отстранени. Няма повече скърцане, груби превключвания или проблеми в аварийния режим. Скоростната кутия превключва плавно отново и лостчетата за превключване работят перфектно. Бордовият компютър не показва повече кодове за грешки. Много се радвам, че реших този проблем, въпреки цената. Правилната диагностика на трансмисията от квалифициран специалист направи огромна разлика в точното определяне на проблема, вместо да се гадае.

(Преведено от Английски)