Кошмарът с имобилайзера S7: Обяснени проблеми при стартирането

Имах много подобен проблем с моя S6 от 2015 г. миналото лято. Имам известен основен опит в работата с автомобили, но системите за обездвижване са доста сложни. Симптомите бяха идентични – нестабилно палене и веднага гаснене, заедно с лампата за проверка на двигателя. Първоначално си помислих, че проблемът е в горивната система, но истинският виновник беше повреда в обездвижващата система поради неправилно програмиране на ключа. Занесох я в сервиз, където направиха пълна диагностика на системата за управление на запалването. Сканирането им показа, че обездвижващата система не разпознава кода на ключа правилно. Ремонтът изискваше препрограмиране на ключа, за да се синхронизира правилно със системата за обездвижване. Общата цена беше 45 евро за услугата по програмиране на ключа. Преди да отидете в сервиз, бихте ли споделили: Лампата за обездвижване свети ли след опит за палене? Правили ли сте някаква скорошна работа, свързана с ключовете или системата за дистанционно пускане? Използвате ли оригиналния ключ или резервен? Какви конкретни кодове на грешки се показват? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате със същия проблем с програмирането или евентуално нещо различно в системата за обездвижване.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. След като прочетох предложенията, проверих и светлината за сигурност остава светеща след неуспешни опити за стартиране. Колата е изминала 174 726 км и миналия месец й беше направен последен сервиз, където всъщност работиха по системата за дистанционно стартиране. В момента използвам оригиналния ключ, но си направих копие преди около 6 месеца. Кодовете на грешките сочат към електронната система на колата, по-конкретно P1832 и P1834. Предложението за програмиране на ключа звучи обещаващо, тъй като времето съвпада с момента, в който за първи път забелязах проблеми. Ще се опитам да препрограмирам ключа, преди да се заема с по-сложни ремонти на системата за обездвижване.

(community_translated_from_language)

Благодаря за актуализацията. Тези кодове на грешки (P1832/P1834), комбинирани с осветения индикатор за сигурност, съвпадат точно с това, което преживях. Въз основа на времето на работата ви с дистанционното стартиране и дублирането на ключове, съм още по-убеден, че имахме един и същ проблем. В моя случай, смущенията в сигнала на ключа започнаха скоро след като ми беше направена подобна работа. Заобикалянето на имобилайзера не беше необходимо, това беше просто програмен конфликт между оригиналния и дублирания ключ в електронната система на автомобила. Решението включваше: Изчистване на записаните кодове на ключовете, Препрограмиране на двата ключа (оригинален и дубликат), Рестартиране на системата за имобилайзер, Тестване на функционалността на дистанционното стартиране. Общото време за ремонт беше под час. Уверете се, че носите и двата ключа, когато отивате за препрограмиране. Това позволява правилна синхронизация и предотвратява бъдещи конфликти с контрола на запалването. Ако нулирането на програмирането не го реши, тогава може да се наложи по-задълбочено разследване на проблемите със системата за имобилайзер. Но като се имат предвид вашите симптоми и скорошната история на обслужване, програмирането на ключовете трябва да реши проблемите със стартирането. Въпрос: Когато се опитвате да стартирате, индикаторът за сигурност мига ли изобщо или просто остава постоянно светещ?

(community_translated_from_language)

Още веднъж благодаря за цялата помощ. След проверка днес, светлината за сигурност всъщност мига 3 пъти, преди да остане постоянно светеща. Това изглежда допълнително потвърждава вашата теория, че програмирането на ключа е вероятната причина. Симптомите съвпадат перфектно с това, което описахте, особено времето след дублирането на ключа и работата на дистанционното стартиране. Току-що си записах час за препрограмиране на двата ключа и нулиране на системата за обездвижване утре. Работилницата предложи 60 евро за цялостната услуга, което изглежда разумно. Ще се погрижа да донеса както оригиналния, така и дублирания ключ, за да синхронизирам правилно всичко в електронната система на колата. Наистина се надявам това да реши конфликтите с противокрадната система, без да се налагат по-обширни ремонти. Ще актуализирам, след като получа резултатите от услугата за препрограмиране на ключове. Благодаря, че ми помогнахте да избегна потенциално ненужни диагностични разходи, като сте стеснили вероятната причина.

(community_translated_from_language)