Криза на разпределителния механизъм на Freelander: Метал в маслото и загуба на мощност

Здравей! Имам известен опит с ремонта на автомобили и всъщност се сблъсках с нещо много подобно с моята Land Rover Discovery бензин от 2009 г. (и преди това притежавах Range Rover). Описанието ти звучи точно като това, през което минах. Симптомите съвпадат с моя опит – светлина на двигателя, неравномерна работа, загуба на мощност, а тези метални частици в маслото ме изплашиха ужасно! Оказа се, че е дефектен сервомотор на клапана, който е причинявал всички тези проблеми. Ремонтът ми струва около 405 евро, включително части и труд, в местния ми сервиз. Ремонтът отне около един ден. Преди да правим заключения обаче, може ли да ни кажеш: Провери ли масленото налягане? Има ли някакви специфични кодове за грешки? Кога за последно си сменял маслото? Тази информация ще ни помогне да потвърдим дали се занимаваме със същия проблем. Най-добре е да се хванат тези неща рано, научих това по трудния начин с моята Discovery!

(Преведено от Английски)

Благодаря! Да, имам Freelander с 108316 км и току-що смених маслото по време на последния сервиз преди около 2 месеца. Светват се кодовете на грешки P0011 и P0014, които определено сочат към системата за синхронизация на разпределителния вал. Масленото налягане изглежда наред, доколкото мога да преценя. Наистина оценявам споделянето на вашия опит с Discovery, полезно е да знам, че ремонта не е бил твърде болезнен за портмонето. Забелязахте ли някакво незабавно подобрение след подмяната на сервомотора на клапаните? Моят все още е караем, но малко се притеснявам да не причиня повече щети, ако продължа да го използвам така. Просто се надявам да е толкова просто, колкото вашия случай, а не нещо по-сериозно. Определено ще го проверя тази седмица. Благодаря за съветите!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да помогна на колега собственик на Land Rover. Да, точно тези кодове на грешки, които спомена (P0011 и P0014), видях и аз на моя Discovery! И да, подобрението след поправката на сервомотора на клапана беше като ден и нощ, двигателят работеше гладко като масло веднага след това. Тътренията по време на ускорението изчезнаха напълно, а разходът ми на гориво се върна към нормалното. Виж, напълно те разбирам, че си нервен да го караш, аз бях същият. Докато моят също беше караем, аз ограничих шофирането си до основни пътувания, докато не го поправя. Правилно е да бъдеш предпазлив, защото тези проблеми с времето могат да причинят по-сериозни щети, ако се оставят за дълго. Едно нещо, което не споменах преди, след ремонта ми забелязах, че металните частици в маслото се изчистиха при следващата смяна на маслото. Странните шумове от клапаните също изчезнаха напълно. Минаха около 18 месеца от поправката и не съм имал никакви свързани проблеми. Просто се увери, че твоят сервиз знае какво прави с Land Rover-и, те могат да бъдат малко капризни. Да ни кажеш как е станало, след като го оправиш! Тези коли са страхотни, когато всичко работи правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробни отзиви, всички! Просто исках да ви актуализирам, че последвах вашите съвети и заведох джипа си на сервиз днес. Оказа се, че сте били прави, наистина е бил сервомоторът на клапана, който е причинявал всички проблеми. Механикът откри същия проблем, който споменахте. Цената за цялостния ремонт е около 450 евро, което не е зле, като се има предвид какво би могло да бъде. Казаха, че ще го направят до утре, и наистина се надявам да видя същата „огромна разлика“, която описахте! Наистина съм облекчен, че не е било нещо по-сериозно. Определено ще бъда по-внимателен с редовните проверки за поддръжка отсега нататък. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си, наистина ми помогна да разбера с какво се справям и ми даде увереност да го оправя бързо. Спестихте ми много притеснения. Ще ви уведомя как ще работи след ремонта! P.S., Стискам палци за работата на двигателя, плавна като масло, която споменахте!

(Преведено от Английски)