100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

josephsturm1

Лампа за подгряване Trax и контролна лампа на двигателя

Притежавам Chevrolet Trax от 2013 г. с дизелов двигател. Наскоро лампата за подгряване не се изключва, а светлината за проверка на двигателя свети. Също така има дим, когато ускорявам. Колата е на 82128 км. Подозирам, че контролният блок за подгряване е дефектен. Може ли дефектен кабел или щепселно съединение да е проблемът?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Trax 2013 с дизелов двигател показа проблеми с не изключваща се лампа за предварително загряване, светеща лампа за проверка на двигателя и пушене по време на ускорение. Подозираната причина беше дефектен блок за управление на свещите, потенциално поради дефектен кабел или букса. Автосервиз потвърди, че проблемът е наистина в дефектен кабел, засягащ блока за управление на свещите. След ремонта, автомобилът се върна към нормална работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

adrianbrown1

Здравей, имах подобни проблеми с моя Trax. Лампата за предварително загряване, светлината на двигателя и димът определено могат да насочат към блока за управление на подгряването. Проверихте ли връзките? Понякога хлабав или корозирал конектор може да причини тези симптоми.

(community_translated_from_language)

josephsturm1 (community.author)

Благодаря за съвета. Как разбрахте, че връзката е дефектна? Направихте ли сами диагностични тестове?

(community_translated_from_language)

adrianbrown1

Направих визуална проверка на конекторите и те изглеждаха добре. Но по-точен диагностичен тест в сервиза го потвърди. В моя случай блокът за управление на подгряването беше дефектен, защото вътрешното му съпротивление беше твърде високо. Като се има предвид положеното усилие и необходимите специални инструменти, вероятно трябва да го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

josephsturm1 (community.author)

Благодаря, оценявам съвета. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че контролният блок е дефектен поради дефектен кабел, с окончателна цена за ремонт от 95 €. Колата вече работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX