FriedhelmS
Лампа за проверка на двигателя и проблем с трансмисията в Seat Tarraco 2021: Възможен дефектен лост за избор на предавки?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Seat Tarraco от 2021 г. има проблеми с индикаторната лампа за проверка на двигателя и нестабилно поведение на трансмисията, като подозира, че причината е дефектен лост за избор на предавка. Друг човек сподели подобен опит с различен модел Seat, където проблемът е бил проследен до повреден кабелен конектор на лоста за избор на предавка, който е бил решен чрез подмяна и регулиране на кабела. Даденият съвет е да се реши проблемът незабавно, за да се избегнат по-нататъшни усложнения, а собственикът планира да се консултира с механик, за да го реши.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
8 коментар(и)
FriedhelmS (community.author)
Благодаря за информацията! Изглежда, че имаме обща борба с тези Seat чехли. Радвам се да чуя, че проблемът с превключването на скоростите ти се е оправил с малко грижи за кабела. Бърз въпрос – спомняш ли си приблизително колко те е струвала тази операция по смяна на скоростите? Просто се опитвам да подготвя прасенцето си за възможна операция, разбираш ме. Също така, след като си оправил нещата, забелязал ли си някакво друго странно поведение или всичко е вървяло гладко? Просто искам да съм готов, ако се появят други неприятни изненади. Благодаря ти, че отдели време да отговориш, наистина го оценявам!
(community_translated_from_language)
BodoRacer
Хей! Абсолютно те разбирам. Никой не обича изненадващи удари в джоба, особено не за ремонт на кола, нали? Що се отнася до цената на поправката на кабелната връзка на селектора, тя ме струва около 365€. Не е най-евтиният танц, но си е струвало всяко евро, като се има предвид колко плавно се движи Таraco оттогава. И щом говорим за движение, това е като сбъдната мечта след тези ремонти. Няма повече номера със селектора, няма повече усещане, че съм на скокове по вила на кенгуру всеки път, когато превключвам скоростите. Така че да, това беше еднократен проблем и откакто механика го оправи, всичко е гладко. Надявам се това да те успокои и да помогне на прасенцето ти да се възстанови от шока! Дръж колелата да се въртят и добрите времена да се търкалят! И помни да се справяш с всякакви проблеми с колата директно, по-добре да ги елиминираш, преди да се превърнат в по-големи проблеми. Успех с твоя Tarraco!
(community_translated_from_language)
FriedhelmS (community.author)
Как си! Благодаря много за подробностите. Тази цена ми дава добра представа за финансовия удар - ауч на прасенцето, но благодаря за предупреждението! Хубаво е да чуя, че всичко върви гладко след ремонта. Определено ще се справя с проблема, не искам да излизат никакви проблеми от гардероба на колата ми по-нататък! Отивам при механика си първо нещо утре. Да се надяваме, че това ще се окаже по-добре от последната лоша среща! Ценя времето и съветите ти. Пресичам пръсти за гладко пътуване напред с моята Тарако! Продължавай да се радваш на пътя! Наздраве!
(community_translated_from_language)
Schowida
Могат ли да се изтрият кодовете на грешките и без Smart Mechanics?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Могат ли да се изтрият кодовете на грешките и без Smart Mechanics?
Да, възможно е да изчистите кодовете за грешки без механик. Можете да използвате OBD2 скенер, за да прочетете и изчистите кодовете. Обаче, изчистването на кодовете не отстранява основния проблем. Ако проблемът не е решен, лампата за проверка на двигателя вероятно ще светне отново. Препоръчвам да диагностицирате и отстраните проблема, причиняващ кода за грешка. Ако не сте сигурни, най-добре е да се консултирате с професионален механик. Имате ли нужда от помощ със специфичен код за грешка?
(community_translated_from_language)
Schowida
community_quotation:
community_author_wrote_on
Да, възможно е да изчистите кодовете за грешки без механик. Можете да използвате OBD2 скенер, за да прочетете и изчистите кодовете. Обаче, изчистването на кодовете не отстранява основния проблем. Ако проблемът не е решен, лампата за проверка на двигателя вероятно ще светне отново. Препоръчвам да диагностицирате и отстраните проблема, причиняващ кода за грешка. Ако не сте сигурни, най-добре е да се консултирате с професионален механик. Имате ли нужда от помощ със специфичен код за грешка?
Въпросът ми беше дали се нуждая от платената функция „Carly Dmart Mechanic“ за +35,99€, за да мога да изтривам кодовете на грешките. Или това е възможно и с базовата версия?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Въпросът ми беше дали се нуждая от платената функция „Carly Dmart Mechanic“ за +35,99€, за да мога да изтривам кодовете на грешките. Или това е възможно и с базовата версия?
Възможността за четене и изчистване на кодове на грешки обикновено зависи от конкретното приложение и устройство, което използвате. Някои основни версии може да ви позволят да изчистите кодовете, докато други може да изискват надстройка. Препоръчвам ви да проверите функциите на основната версия на приложението Carly, което използвате, или да се свържете с тяхната клиентска служба за пояснение. Ако все още имате проблеми, не се колебайте да зададете още въпроси.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
BodoRacer
Хей! Звучи сякаш имате подобен проблем, какъвто имах с моя Seat Ateca от 2018 г. Почти същите симптоми, които описахте, лудо превключване и всичко останало. Оказва се, че сте прави за дефектния лост за селекция на предавките. В моя случай, кабелната връзка на лоста за селекция беше повредена. Не съм механик и не искам да ви плаша, но наистина беше сериозен проблем. Моят механик трябваше да замени повредения кабел с нов и да го регулира, за да функционира правилно. След това кошмарът с нестабилната трансмисия свърши. Да чукна на дърво, работи безпроблемно оттогава. Що се отнася до индикаторната лампа за проверка на двигателя, тя може да се дължи на същия проблем или на нещо несвързано. Но бих казал, проверете го без забавяне! По-добре е да сте в безопасност, отколкото да съжалявате! На добър час с решаването на този проблем с колата си! Не позволявайте да се превърне в ваш личен кошмар!
(community_translated_from_language)