Лампа за проверка на двигателя и разход на гориво на Skoda Praktik

Звучи като проблем с VANOS. Имах подобен проблем със старата си BMW. Светва лампата за проверка на двигателя, ниска мощност и гориво като за последен път. Соленоидът VANOS е често срещан виновник, особено с този пробег. Скенернахте ли OBD2 за конкретни кодове? Може да е и проблем с променливото време или опъната верига за синхронизиране, но започнете със соленоида. Има ли напрежение към соленоида?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Направих скен, и той посочи, че механиката на всмукателния VANOS е дефектна. Смятам, че проблемът е в един от соленоидните клапани на разпределителния вал или липсващо захранване. Как локализирахте соленоида на вашия BMW?

(Преведено от Английски)

Кодът OBD би трябвало да ви насочи в правилната посока. В моя случай, специфичният за BMW код беше свързан с производителността на VANOS на един от редовете. След това тествах соленоида, като го замених с друг (ако вашият двигател позволява това), и проблемът последва соленоида. Ако не се чувствате комфортно с това или ако проблемът е в захранването, бих ви посъветвал да го занесете в надежден сервиз. Диагностицирането на проблеми с променливото време може да бъде трудно без правилните инструменти и знания. Разтегнатото верижно задвижване може да причини подобни проблеми, но това е по-рядко.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че потвърдихте подозренията ми и за подробните пояснения. Занесох я в сервиз и бяхте прави: дефектен соленоид VANOS. Сменен е и лампата за проверка на двигателя изгасна, а разходът на гориво се върна към нормалното. струваше ми около 250€, както се очакваше.

(Преведено от Английски)