Lexus LX 2001 г. изпитва черен дим, повишен разход на гориво и проблеми със спиране: Възможна ли е повреда в бобината за запалване?

Хей, разбирам те. Имах доста подобна ситуация с моя Lexus GS от 1998 г. Запали се лампичката за двигателя, чести прекъсвания на запалването, тресене и просто не се чувстваше добре по време на шофиране. Както и ти, предполагах, че проблемът е в бобината за запалване, предвид симптомите. Проблемите с бобината за запалване могат да бъдат коварни и наистина точно това беше, когато я закарах в гаража. Оказа се, че кабелната връзка към бобината за запалване е била повредена. Механикът обясни, че това е доста често срещан проблем и не означава края на нашите стари приятели. Тресенето и гасенето обикновено се дължат на това, че искрата не достига правилно до цилиндъра, благодарение на дефектния кабел. Прекомерното горене, причинено от липсващите искри, може да е причината колата ти да гори повече бензин и да пуши черно. Механикът беше прав, оправи кабелната връзка и колата ми сякаш се е освежила. Карането е гладко като коприна оттогава. Според мен, абсолютно трябва механик да провери и потвърди, може да е същото или някакъв друг проблем. Но няма нужда да губиш сън, любимата ти кола ще се оправи с подходящ ремонт. Дръж се!

(Преведено от Английски)

Ох, звучи сякаш и от твоята страна нещата са трудни. Благодаря за бързия съвет и е хубаво да знам, че не съм сам, това прави огромна разлика. Проблемът ти наистина изглежда огледален образ на това, което преживявам с моята Лексус, така че мисля, че определено е проблем с бобината на запалването. Некачествените кабели са по-лоши от бодил в крака, нали? Имам един въпрос към теб. Спомняш ли си колко плати за тази визита при механика? Просто се опитвам да си направя приблизителна сметка, преди да се впусна в битката, разбираш ли? И, откакто си оправил кабелите, появи ли се нещо друго или твоята Лексус си работи безпроблемно? Ремонтът на старата ми кола може да бъде като играта „Къртицата“, запълниш една дупка и се появява друга. Просто се опитвам да си запазя реалистични очаквания. Благодаря ти за помощта!

(Преведено от Английски)

Хей! Пълно разбирам аналогията ти с къртицата – понякога се чувства като безкрайна битка със старите ни коли. Но не се тревожи, оправянето на моята не ме разори. За цялата поправка на кабелната връзка на бобината за запалване, си спомням, че платих около 365€. Да, не са точно дребни пари, но си струваше всяко евро. Откакто механикът се справи с проблемния кабел, моята Лексус работи като мечта. Всички прекъсвания на запалването или дефектни индикатори на таблото изчезнаха, щом механикът свърши магията си. Така че няма грижи от тази страна, откакто се направи ремонта, никакви проблеми не са се появили отново. Тя мърка като коте. Надявам се и твоята да се оправи след посещението в гаража. Дръж се – надявам се скоро да чуя добри новини! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Точно новините, които ми бяха необходими! Не само ми дадохте полезни съвети, но и добра представа за възможните разходи за отстраняване на този проклет проблем. Надявам се, че и моята Lexi ще мърка като коте след това, както вашата. Страхувах се от посещението при механика, но след като си поговорих с вас, се чувствам по-уверен(а). Облекчение е да знам, че не е сценарият за края на света, който си представях. Оставяйки настрана предишните си неприятни преживявания, ясно е, че трябва да я закарам в гаража и да я прегледат възможно най-скоро. Голямо благодаря за помощта! Ще се отбия и ще ви кажа как е минало. Дръжте си палците, а? Наздраве!

(Преведено от Английски)