Лошо време: Проблеми с датчика на коляновия/разпределителния вал намаляват производителността

Имах абсолютно същите симптоми на моя Шевролет Траверс 2010 миналата зима. Запали се лампата за двигателя, а колата сякаш работеше само на половината си цилиндри. Сензорът за положение на коляновия вал периодично отказваше, причинявайки проблеми с времето и нарушавайки работата на двигателя. Неизправният сензор за коляновия вал караше компютъра на двигателя да губи следите от положението на буталата, което обяснява ужасната икономия на гориво и бавното ускорение. В моя случай веригата за синхронизация също показваше износване, така че и двата ремонта бяха направени едновременно. Това не е нещо, което искате да игнорирате, дефектен сензор за коляновия вал може да ви остави на пътя, а износената верига за синхронизация може да причини сериозни повреди на двигателя, ако се скъса. Диагностиката показа ясна корелация между спадовете на сигнала на сензора и пропуските в запалването. Това определено е работа за сертифициран сервиз, тъй като те ще се нуждаят от подходящи диагностични инструменти, за да проверят сигналите на сензора и състоянието на веригата за синхронизация. Ремонтът реши всички проблеми, няма повече индикаторна лампа за двигателя, мощността беше възстановена и разходът на гориво се върна към нормалното.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите със сензора Traverse. Преди около 6 месеца ми се случи нещо подобно с моя Equinox – груба работа на двигателя, светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя и ужасен разход на гориво. В сервиза диагностицираха дефектен разпределителен вал сензор, причиняващ необичайни пропуски в запалването, но също така откриха, че зъбният ремък е доста износен. Чудя се дали помните приблизително колко ви струи ремонта на сензора на коляновия вал и работата по веригата за синхронизация? И работи ли всичко безпроблемно след ремонта? Питам, защото забелязвам леко вибриране отново и искам да се уверя, че не се насочвам към друг проблем със сензорите.

(Преведено от Английски)

След като го видях механика, моят Траверс вече работи перфектно. Референтната стойност на коляновия към разпределителния вал е възстановена до спецификацията, оказа се, че сензорът на коляновия вал е напълно износен, което е причинило тези неприятни прекъсвания на запалването и проблеми с производителността, които и двамата изпитахме. Сметката за ремонт възлезе на 340 за само смяна на сензора на коляновия вал. Определено си струваше всяко стотинкa, светлината на двигателя е изгаснала, няма повече вибрации и той работи гладко като коприна. Много по-евтино е от това да се справяме с потенциални щети на двигателя, ако оставим дефектния сензор да работи твърде дълго. Ако отново усещате вибрации, не чакайте. Тези проблеми със сензорите могат да се появят с възрастта и симптомите, които описвате, звучат много познати. Когато сензорът на коляновия вал започне да се поврежда, той обърква синхронизацията на двигателя и може да предизвика всякакви проблеми. По-добре е да го хванете рано, преди да ви остави на някое място. Веригата ми за синхронизация всъщност си беше все още добра, така че имах късмет. Но да, всичко е много стабилно, откакто сменят този сензор преди шест месеца. Няма повече прекъсвания на запалването или проблеми с производителността.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за отзивите. Накрая вчера занесох моя Equinox в оторизиран сервиз, след като вибрациите се влошиха. Радвам се, че не съм чакал повече, оказа се, че и двата сензора на разпределителния вал и зъбният ремък се нуждаят от подмяна. Механикът ми показа как старият зъбен ремък започваше да се пука и сензорът даваше несъответстващи показания, влияещи на синхронизацията на двигателя. Сметката беше около 800 евро, повече отколкото исках да похарча, но разликата в производителността е като ден и нощ. Няма повече бавно ускорение или светване на лампичката за проверка на двигателя. Двигателят работи гладко отново и вече забелязвам по-добър разход на гориво. Сервизът също направи пълна компютърна диагностика и ми даде разпечатки, показващи показанията на сензорите преди/след ремонт. Доста показателно е да се види колко лошо е било времето между коляновия и разпределителния вал преди поправката. Определено си взех поука да не игнорирам тези симптоми, когато се появят за първи път.

(Преведено от Английски)