M Klasse губи много мощност

Звучи като вашият алтернатор да се поврежда. Имах подобни проблеми с моя Mercedes преди време, въпреки че не беше хибрид. Намалена мощност, мигащи светлини и в крайна сметка колата изобщо не запали. Първото нещо, което трябва да проверите, е спадът на напрежението на клемите на акумулатора, когато колата работи. Трябва да бъде около 14V. Ако е по-ниско, особено при форсиране на двигателя, вашият алтернатор вероятно е виновникът. Дефектен генератор може да предизвика всички тези симптоми и да съхранява грешки. Някой провери ли системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

Пад на напрежението на клемите на акумулатора? Как точно да проверя това? А смяната на алтернатора голяма работа ли е? Не съм много наясно с механиката, но се чудя дали е нещо, което бих могъл да свърша сам. Освен това, дефектен алтернатор би ли причинил проблем с незапалването на колата?

(Преведено от Английски)

Ще ви трябва мултиметър, за да проверите напрежението. Настройте го на постоянно напрежение и свържете сондите към клемите на акумулатора, докато колата работи. Наблюдавайте показанията. Що се отнася до смяната на алтернатора, това не е най-простата работа, особено на хибрид. Могат да бъдат включени компоненти с високо напрежение, така че безопасността е от първостепенно значение. И да, лош алтернатор определено може да причини проблеми със стартирането на автомобила. Като се има предвид хибридната система, силно препоръчвам да го занесете в квалифициран сервиз. Те могат правилно да диагностицират системата за зареждане и да гарантират, че подмяната на алтернатора е извършена безопасно и правилно.

(Преведено от Английски)

Ще го закарам в сервиз. Оценявам помощта, особено за системата за зареждане и безопасността! Потвърдиха, че е генераторът, точно както казахте. Оферта от 960 € за ремонта.

(Преведено от Английски)