horstmiller3
Маркуч за въздушен клапан за контролна лампа на двигателя V50
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Volvo V50 от 2008 г. е имал проблем със светлината за проверка на двигателя, подозирайки проблем с въздушния клапан, евентуално свързан с всмукателния въздух. Друг собственик на V50 е споделил подобен опит, идентифицирайки дефектна връзка на маркуч в системата за вторично впръскване на въздух като причина. Тази система помага за намаляване на емисиите при студен старт, а дефектен маркуч може да активира светлината за проверка на двигателя. Предложеното решение е било механик да провери и замени маркуча, което е решило проблема и е струвало приблизително 175€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
horstmiller3 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не, двигателят не гасне, само светлината. Къде точно се намира този маркуч? Лесно ли е да се достигне и да се провери сам?
(community_translated_from_language)
patricia_schmidt46
Добре, не гасне е добре. Маркучът е близо до предната част на двигателя, малко скрит. Бих препоръчал да го занесете на доверен механик; трудно е да се диагностицира без правилните инструменти и знания. Ако този маркуч е проблемът, ремонтът, включително частта, трябва да струва около 175 евро.
(community_translated_from_language)
horstmiller3 (community.author)
Добре, благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и беше прав. Беше дефектна връзка на маркуча. Подмених я и лампата за проверка на двигателя изчезна. Струваше ми 175€, включително частта, както спомена. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
patricia_schmidt46
Аз също притежавам V50. Имах подобен проблем и се оказа дефектна връзка на маркуча от помпата към въздушния клапан, част от системата за вторично впръскване на въздух. Тази система нагнетява въздух в отработените газове по време на студени стартове, за да помогне за изгарянето на излишните въглеводороди. Когато връзката на маркуча се повреди, това може да доведе до включване на светлината за проверка на двигателя и дори до спиране на двигателя. Вашият двигател спира ли в даден момент?
(community_translated_from_language)